Космическая навигация. GPS, ГЛОНАСС, Galileo,…….

Сообщение №28680 от ВАдим 23 ноября 2003 г. 12:08
Тема: Космическая навигация. GPS, ГЛОНАСС, Galileo,…….

23.11.2003 Boeing получил контракт на модернизацию спутников навигационной системы GPS

Корпорация Boeing получила от ВВС США контракт на 142,5 млн дол. на модернизацию и постройку трех дополнительных спутников навигационной системы GPS.

По условиям контракта, в спутниках новой серии GPS-IIF должны быть использованы самые новые технологии, которые должны обеспечить более точное определения координат наземных объектов, усиленную защиту от помех и более высокий уровень защиты системы передачи военных данных.

Кроме того, Boeing должна разработать и новую наземную систему управления этими спутниками, поскольку нынешняя система поддерживает работу спутников серий GPS IIA и IIR.

Если Boeing справится с поставленными задачами, то получит контракт на постройку еще 9 спутников этой серии.
А первый из них планируется вывести на орбиту в середине 2006 г.
http://www.rol.ru


Отклики на это сообщение:

17 ноября 2003 года на космодром Байконур был отправлен космический аппарат «Глонасс-М» – навигационный спутник нового поколения, разработанный и изготовленный Научно- производственным объединением прикладной механики им. академика М.Ф. Решетнева.

Этот спутник создан в рамках Федеральной целевой программы «Глобальная навигационная система». Программа рассчитана на 10 лет и включает в себя несколько этапов модернизации навигационной системы. «Глонасс-М» первый КА нового семейства с увеличенным сроком активного существования (7 лет, против трех у эксплуатируемого сегодня КА системы «Глонасс») и улучшенными эксплуатационно - техническими характеристиками. Он обеспечивает навигационной информацией неограниченное число потребителей в любой точке Земли и околоземного пространства. Быстрое и безошибочное определение координат воздушного, морского и сухопутного транспорта – основное предназначение этого аппарата.
(Пресс-релиз НПО ПМ).


> …….первый КА нового семейства с увеличенным сроком активного существования (7 лет, против трех у эксплуатируемого сегодня КА системы «Глонасс»).

Уже привыкли, что ресурс у аппаратов Глонасс - 3 года.
Вот появляются сообщения, что Глонасс-М будет повышенный ресурс.
Аж семь лет!

Выше читаем сообщение об аппаратах Ямал-200!
Ресурс 12.5 лет!
Где-то попадались сообщения, что некоторые «иноземные» стационары имеют ресурс 14 лет!

ВОПРОС.
Это технологические заморочки изготовителей аппаратов или ФИЗИКА?
Что я подразумеваю.
Порылась в архивах форума.
Много сообщений про аппараты GPS и Galieo, а вот про ресурсы их информации не нашла.

ВОПРОС.
Может все дело в орбитах?
Все навигационные системы имеют одинаковые характеры орбит (и высоты).
Может суть явления определяется радиационными поясами, которых касаются аппараты навигационных систем?

Есть мнения?


> > …….первый КА нового семейства с увеличенным сроком активного существования (7 лет, против трех у эксплуатируемого сегодня КА системы «Глонасс»).

> Уже привыкли, что ресурс у аппаратов Глонасс - 3 года.
> Вот появляются сообщения, что Глонасс-М будет повышенный ресурс.
> Аж семь лет!

> Выше читаем сообщение об аппаратах Ямал-200!
> Ресурс 12.5 лет!
> Где-то попадались сообщения, что некоторые «иноземные» стационары имеют ресурс 14 лет!

> ВОПРОС.
> Это технологические заморочки изготовителей аппаратов или ФИЗИКА?
> Что я подразумеваю.
> Порылась в архивах форума.
> Много сообщений про аппараты GPS и Galieo, а вот про ресурсы их информации не нашла.

> ВОПРОС.
> Может все дело в орбитах?
> Все навигационные системы имеют одинаковые характеры орбит (и высоты).
> Может суть явления определяется радиационными поясами, которых касаются аппараты навигационных систем?

> Есть мнения?

Ресурс определяется степенью надежности деталей и узлов.
Ресурс машины Мерседес существенно выше чем машины Волга, даже на одних и тех же дорогах. Если Вы поймете почему это так, то таких впросов задавать не будете.


> Ресурс определяется степенью надежности деталей и узлов.

И особенно ново!
А я то, дурочка, думала, что ресурс некоторых аппаратов определяется не «степенью надежности» топлива, а его количеством на борту.


> Выше читаем сообщение об аппаратах Ямал-200!
> Ресурс 12.5 лет!
> Где-то попадались сообщения, что некоторые «иноземные» стационары имеют ресурс 14 лет!

> ВОПРОС.
> Это технологические заморочки изготовителей аппаратов или ФИЗИКА?

В основном технология, конструкция и организация дела. Свежий печальный пример:

"Дон"



> Выше читаем сообщение об аппаратах Ямал-200!
> Ресурс 12.5 лет!
> Где-то попадались сообщения, что некоторые «иноземные» стационары имеют ресурс 14 лет!

> ВОПРОС.
> Это технологические заморочки изготовителей аппаратов или ФИЗИКА?
> Что я подразумеваю.
> Порылась в архивах форума.
> Много сообщений про аппараты GPS и Galieo, а вот про ресурсы их информации не нашла.

Voyager-1
Запущен в 1977 (26 лет!)
До сих пор передаёт сигналы с границы Солнечной системы, многие научные приборы продолжают работать (не все). Радиоизотопного источника питания должно хватить до 2020г.


> Voyager-1 Запущен в 1977 (26 лет!)
> До сих пор передаёт сигналы с границы Солнечной системы, многие научные приборы продолжают работать (не все). Радиоизотопного источника питания должно хватить до 2020г.


Об этом-то и речь!
Пионер-10 функционировал более 30 лет!
Тоже радиоизотопный источник питания.

А вот СМАРТ-1 раскрутил свою орбиту в радиационном поясе Земли
и за месяц потерял 10 процентов эффективности солнечных панелей.

Если бы спутники на стационарной орбите теряли каждый месяц по 10 процентов эффективности солнечных батарей, то откуда бы «вылез» ресурс 14 лет.
А разве радиоизотопный источник обеспечит киловатные мощности для антенн?

В силу того, что нет информации о ресурсах GPS, Galileo
у меня и возникает подозрение, что им на высоте 20,000 км
от Земли функционировать некомфортно!


> Свежий печальный пример:

> "Дон"

Новости о том, что спутник развалился на пять кусков, - слухи

Пресс-служба Космических войск категорически опровергла сообщения некоторых СМИ о нештатной ситуации на борту военного космического аппарата.

Согласно этим публикациям, спутник развалился на пять частей, не выработав свой ресурс.
Как заявил сегодня начальник пресс-службы Вячеслав Давиденко, сообщения о том, что запущенный в августе этого года космический аппарат военного назначения якобы вышел из строя и "развалился на части", не соответствуют действительности. После корректировки аппарат функционирует и выполняет возложенные на него задачи, заявил полковник.
http://www.utro.ru



>
> Об этом-то и речь!
> Пионер-10 функционировал более 30 лет!
> Тоже радиоизотопный источник питания.

> А вот СМАРТ-1 раскрутил свою орбиту в радиационном поясе Земли
> и за месяц потерял 10 процентов эффективности солнечных панелей.

> Если бы спутники на стационарной орбите теряли каждый месяц по 10 процентов эффективности солнечных батарей, то откуда бы «вылез» ресурс 14 лет.
> А разве радиоизотопный источник обеспечит киловатные мощности для антенн?

> В силу того, что нет информации о ресурсах GPS, Galileo
> у меня и возникает подозрение, что им на высоте 20,000 км
> от Земли функционировать некомфортно!

Для спутников GPS ограничением срока службы является не столько
ресурс источника энергии, сколько ресурс атомно-лучевой трубки,
входящей в состав бортового цезиевого стандарта частоты/времени.
Обычно их ресурс работы около 7 лет, максимум до 12.


> В силу того, что нет информации о ресурсах GPS, Galileo
> у меня и возникает подозрение, что им на высоте 20,000 км
> от Земли функционировать некомфортно!

Есть информация:
http://tycho.usno.navy.mil/gpscurr.html

The design life of the Block II/IIA satellite is 7.3 years
The design life of the Block IIR satellite is 7.8 years

Моё предположение, что это время действительно основано на оценке накапливающихся радиационных повреждений в электронике.
Я немного с этим сталкивался (при разработке электроники для ускорителей частиц), проблемы интересные.


> >
> > Об этом-то и речь!
> > Пионер-10 функционировал более 30 лет!
> > Тоже радиоизотопный источник питания.

> > А вот СМАРТ-1 раскрутил свою орбиту в радиационном поясе Земли
> > и за месяц потерял 10 процентов эффективности солнечных панелей.

> > Если бы спутники на стационарной орбите теряли каждый месяц по 10 процентов эффективности солнечных батарей, то откуда бы «вылез» ресурс 14 лет.
> > А разве радиоизотопный источник обеспечит киловатные мощности для антенн?

> > В силу того, что нет информации о ресурсах GPS, Galileo
> > у меня и возникает подозрение, что им на высоте 20,000 км
> > от Земли функционировать некомфортно!

> Для спутников GPS ограничением срока службы является не столько
> ресурс источника энергии, сколько ресурс атомно-лучевой трубки,
> входящей в состав бортового цезиевого стандарта частоты/времени.
> Обычно их ресурс работы около 7 лет, максимум до 12.

Похоже, что это типовая ситуация для сложных систем.
Как правило можно выделить тот элемент, который ограничивает качество или ресурс всей системы (в данном случае под «системой» подразумеваю аппарат).


Вспышка на Солнце поставила под угрозу американскую миссию на Марс

Одна из недавних вспышек на Солнце была столь мощной, что вывела из строя прибор на борту американской межпланетной станции Odyssey, находящейся на околомарсианской орбите, сообщает ИТАР-ТАСС.
Как сообщила в пятницу расположенная в Пасадене (штат Калифорния) Лаборатория реактивного движения, которая контролирует работу космического аппарата, это произошло 28 октября и до настоящего времени специалистам не удалось восстановить работоспособность прибора.
Вышел из строя именно тот прибор, который предназначался для изучения радиационной обстановки на трассе перелета от Земли к Марсу и на самой "красной планете". Эти сведения будут иметь исключительно важное значение при подготовке и осуществлении пилотируемой экспедиции на Марс. Как отмечают эксперты, прибор успешно работал вплоть до 28 октября и передал огромный объем ценной информации.
По словам сотрудника лаборатории Джеффри Плота, даже если прибор не передаст больше никакой дополнительной информации, все равно этот эксперимент можно считать огромным успехом в плане получения сведений о радиационной обстановке, которые будут необходимы при полете человека на Марс.
http://www.rol.ru


Новая космическая поисковая система поможет находить пропавших людей

Открытие лауреатов Декартовской премии 2003 года поможет обнаруживать потерявшихся людей из космоса.
Благодаря совместной работе международного коллектива можно будет узнать координаты всех движущихся предметов - от подводных лодок до заплутавшего грибника.

Ученым удалось разработать теорию определения координат с точностью до 2-3 см и позиционирования движущихся объектов на земле, в океанах и в атмосфере.

По словам члена Главного международного жюри премии Декарта академика РАН Николая Платэ, открытие "окажет неоценимую услугу поисковым службам всего мира". Это важный вклад в современную спутниковую систему наблюдения и мониторинга.

В состав группы ученых входили специалисты из семи европейских стран, в том числе из России. Российский участник коллектива Владимир Жаров, ведущий научный сотрудник Государственного астрономического института им. Штернберга при МГУ, в частности, разработал и выявил закономерности влияния атмосферы на вращение Земли. Коллектив возглавляла профессор Королевской обсерватории Бельгии Вероника Дехант.

Премию лауреатам вручили 20 ноября в Риме, в старинном здании Итальянской Академии Дей Лингеи. Декартовская премия, европейский аналог Нобелевской, учреждена в 2000 году Европейским союзом. Среди лауреатов 2001-2002 уже были российские химик и астроном, сообщает ИТАР-ТАСС.
http://www.izv.info/tech/news67503#2


Российский участник коллектива Владимир Жаров, ведущий научный сотрудник Государственного астрономического института им. Штернберга при МГУ

Учрежденная Европейским Союзом в 2000 году премия Декарта присуждается международным исследовательским группам ученых за выдающийся вклад в развитие науки и технологий.

В Королевской обсерватории Бельгии сообщили, что совместно с коллегами из Бельгии, Франции, Германии, Испании, Австрии, Чехии, Польши и Украины российский ученый участвовал в создании новой технологии, позволяющей минимизировать воздействие отклонений Земли от своей оси на показатели навигационных и других определяющих координаты приборов.

За свою разработку группа исследователей получила премию в 300 тыс. евро. Торжественная церемония награждения состоялась сегодня в Риме, сообщает РИА "Новости".


Пентагоновские генералы хотят контролировать европейский аналог системы GPS и, в случае возникновения «военной необходимости», вообще отключать ее абонентов.

Проект Galileo, активно продвигаемый Европейским космическим агентством (ESA), натолкнулся на серьезное сопротивление американских военных, которые, как сообщает The Register со ссылкой на немецкую программу новостей Tagesschau, должны были завизировать документацию на предмет возможных помех в работе системы GPS.

Фактически, американцы требуют права на постановку радиопомех на частотах системы Galileo без предварительного уведомления оператора, а также настаивают на снижении «разрешающей способности» системы, технические возможности которой позволяют определять местоположение абонента с точностью менее одного метра. Если европейцы уступят требованиям Пентагона, на будущем проекта, стоящего 3,7 млрд. долларов, можно будет ставить жирный крест.

В принципе, полагают в The Register, американцы именно этого и добиваются: с той стороны Атлантики уже неоднократно доносились голоса, утверждающие, что «нет никакой необходимости» в постройке системы, которая могла бы конкурировать с GPS, да и вообще – баловство все это. Тем не менее, европейцы, которые все активнее развивают идею создания единых (в противовес НАТО) вооруженных сил, нуждаются и в собственной системе глобального позиционирования, не зависящей от настроений в Белом доме.

Ожидается, что в 2006 году ESA выведет на орбиту первые 30 спутников (27 рабочих и три резервных), а полноценная орбитальная группировка системы Galileo будет создана в 2008 году.
http://www.internet.ru


США хотят сами за всеми следить - "The Guardian"
Между европейскими чиновниками и их американскими коллегами возникли разногласия относительно европейского плана создания спутниковой сети, которая будет конкурировать с американской системой глобального позиционирования (GPS)
Европейцы уже пошли на уступки американской стороне, которая добилась того, что GPS сохранит преимущества над будущей спутниковой системой Европы. Сейчас американцы добиваются новых уступок.

В мае этого года совет министров в Брюсселе дал, наконец, зеленый свет плану, который представляет собой альтернативу спутниковой системе глобального позиционирования, контролируемой американскими военными.

Европейский проект известен под названием "Галилео" и представляет собой систему, которая бросает вызов монополии США в сфере оказания услуг по позиционированию. Альтернативная система позволит людям, владеющим соответствующими приемниками, получать точные сведения о местонахождении того или иного объекта и отслеживать транспортные перевозки.

Однако американцы уверены, что европейские разработки могут стать причиной угрозы национальной безопасности. США используют свою систему преимущественно в военных целях, для того, чтоб вести войска к цели.

США также обеспокоены тем, что Китай вложил в европейский проект 160 млн. фунтов стерлингов. Американские чиновники пытаются всеми силами заставить европейцев отказаться от осуществления проекта, стоящего 1,1 миллиард фунтов стерлингов.

В прошлом году один из участников проекта заявил, что стараниями Америки "Галилео уже почти мертв". Пока американцы не "добили" его окончательно, власти ЕС пошли на уступки, что сделало из Галилео значительно более слабого соперника, чем предполагалось.

Предположительно проект "Галилео" будет работать в двух направлениях. Первое - исключительно для правительственного пользования. США заставили ЕС изменить сигнал спутника, который, как они утверждали, был практически идентичен сигналу GPS. Благодаря этому американцы получили возможность подавлять сигналы европейской спутниковой системы, не подавляя свой собственный.

В настоящее время США возражают против использования Галилео частными лицами. Имея специальный приемник, любой сможет получить доступ к спутниковой системе. Кроме того, американцы получают значительную прибыль от эксплуатации GPS, поэтому конкуренция в этой сфере принесет им убытки.
Лишь в 2002 году GPS принес США 9 миллиардов долларов.
http://www.obozrevatel.com.ua


10 декабря 2003 года в 17:42:12 UTC (20:42:12 мск) с 24-й пусковой установки на 81-й площадке 5-го Государственного испытательного космодрома Байконур стартовыми командами КБ общего машиностроения и боевыми расчетами Космических войск РФ осуществлен пуск ракеты-носителя “Протон-К” (8К82К) № 410-03 с разгонным блоком “Бриз-М” (14С42), которая вывела в космос навигационные спутники “Космос-2402” (28112 / 2003 056А), “Космос-2403” (28113 / 2003 056В) и “Космос-2404” (28114 / 2003 056С) системы ГЛОНАСС (Глобальная навигационная спутниковая система).

После отделения КА от РБ они выйдут на околоземную орбиту с параметрами:
наклонение - 64,8 град.;
период обращения - 675,7 мин;
минимальное и максимальное расстояние от поверхности Земли (в перигее и в апогее) - 19137 км.

Два из трех запущенных сегодня аппаратов представляют собой навигационные спутники типа “Ураган” (11Ф654), а один - типа “Ураган-М” (11Ф654М). Масса каждого КА - 1415 кг. Все они разработаны и изготовлены в НПО прикладной механики им. академика М.Ф. Решетнева.

Информация для любителей статистики:
Как известно, все пуски космических носителей вносятся в единый реестр Комитета ООН по исследованию космического пространства (COSPAR) и получают свое индивидуальное обозначение. Не всегда понятно, почему один из стартов попал в этот реестр, а другой из него выпал. Так, например, запущенная 15 апреля 1960 года в сторону Луны советская межпланетная станция Е-3А № 1 так никогда и не была каталогизирована, хотя удалилась от поверхности нашей планеты на 200 тысяч километров и пробыла в космосе целый месяц. Да, она не выполнила своей задачи, но космический полет был довольно длительным.
С другой стороны, в каталог попали спутники, просуществовавшие чуть больше часа. Я имею ввиду пуски в СССР космических аппаратов по программе создания системы частично-орбитального бомбометания или по программе «Бор-4».
Но не в этом дело. Напомнил я все это для того, чтобы сообщить, что состоявшийся сегодня старт «Протона-К» № 410-03 стал 3000-м официально зарегистрированным успешным пуском космического носителя в нашей стране.
В это число входят все старты с космодромов Байконур, Плесецк, Капустин Яр, Свободный и из акватории Баренцева моря с борта подводной лодки К-407 «Новомосковск».
Можно было бы приплюсовать сюда и старты с морского космодрома по программе Sea Launch, но я этого не делаю, чтобы не обижать украинских и американских коллег, имеющих такие же юридические права на эти пуски, как и Россия. До и круглая цифра глазу приятней.
http://www.kosmodrom.ru/


Европейская спутниковая система глобального позиционирования Galileo может оказаться под угрозой закрытия, если властям Евросоюза не удастся договориться с американскими военными, сообщил немецкий телеканал Tagesschau.
Пентагон считает, что точность системы необходимо снизить в целях безопасности - система может отслеживать объекты с точностью до метра, а также сменить частотный диапазон, чтобы не возникали помехи с американской военной системой GPS.
В настоящее время стороны ведут переговоры о том, что нужно сделать для достижения компромисса. США недоумевают, зачем в Европе своя система GPS, когда любая невоенная организация может пользоваться американской системой бесплатно. Однако, на создание Galileo было истрачено $3,7 млрд., и пентагоновским спутникам рано или поздно придется потесниться.
Первые 30 спутников Galileo будут запущены в 2006 году, а полноценная система заработает в 2008-м.
http://www.rol.ru


На орбиту выведен новый спутник навигационной системы GPS

В воскресенье 21 декабря в 3:05 утра по местному времени (11:05 мск) с космодрома на мысе Канаверал стартовала ракета Boeing Delta 2.
Запуск был произведен на сутки позже запланированного срока, так как днем раньше при подготовке к старту возникли проблемы с одним из датчиков топливной системы, а исправить ее до истечения 15-минутного окна запуска не представлялось возможным.
Через 68 минут 12 секунд Ракета Delta 2 вывела на орбиту очередной спутник навигационной системы GPS, который имеет наименование GPS 2R-10. Стоимость спутника составляет 45 млн дол. Он заменит на орбите один из первых спутников системы GPS, запущенных в 1990 г.

Напомним, что всего в системе GPS работает 28 спутников.

Обслуживается она Пентагоном и основное ее назначение - предоставлять навигационную информацию подразделениям американской армии. Используется она в самых разных целях: от сопровождения перемещений армейских подразделений до наведения ракет на цели. Правда, эта же система GPS используется и в гражданских целях, ее услугами пользуются гражданские морские суда, водители автомобилей и пешие путешественники, а астрономы-любители используют систему GPS для компьютерного управления своими телескопами.
http://www.rol.ru


Сколько спутников GPS или ГЛОНАСС должны одновременно сработать, чтобы засечь чьи-то координаты?


> Сколько спутников GPS или ГЛОНАСС должны одновременно сработать, чтобы засечь чьи-то координаты?

Минимум 4 спутника.


> Сколько спутников GPS или ГЛОНАСС должны одновременно сработать, чтобы засечь чьи-то координаты?

Во-первых одновременно работают все спутники. Скорее всего речь идёт о том,
сигнал со скольки спутников должен принять приёмник для определения координат.
Для определения плоских координат (широта, долгота) достаточно 3 спутников,
а если ещё и высота, то минимум четыре. Причём оптимальным (для получения высокой точности) является следующее расположение спутников: один вблизи
зенита и три равномерно над горизонтом с возвышением 5...10 град.


> Для определения плоских координат (широта, долгота) достаточно 3 спутников..

А разве дальность до трех точек с известными координатами не определяет однозначно положение в трехмерном пространстве.


> > Для определения плоских координат (широта, долгота) достаточно 3 спутников..

> А разве дальность до трех точек с известными координатами не определяет однозначно положение в трехмерном пространстве.

Это если бы пространство было трехмерным, а время - застывшим. Мы ведь существуем в 4D, и, говоря о GPS, это почти не щутка...


> > Сколько спутников GPS или ГЛОНАСС должны одновременно сработать, чтобы засечь чьи-то координаты?
> Минимум 4 спутника.
У меня навигационная система GPS в автомобиле - если есть приём 3-х спутников, то координаты машины вычисляются, если есть помехи из за солнечного ветра( иногда в отличную солнечную погоду)то комп начинает навигировать на деревню к дедушке - это раздражает.
Ответ 3.
Вспомните охоту на лис, для пеленгования на плоскости достаточно двух стационарных приёмников
С уважением Д.



> > > Для определения плоских координат (широта, долгота) достаточно 3 спутников..

> > А разве дальность до трех точек с известными координатами не определяет однозначно положение в трехмерном пространстве.

> Это если бы пространство было трехмерным, а время - застывшим. Мы ведь существуем в 4D, и, говоря о GPS, это почти не щутка...

Всё правильно, четвёртый спутник нужен чтобы исключить неопределённость времени.


> > > Сколько спутников GPS или ГЛОНАСС должны одновременно сработать, чтобы засечь чьи-то координаты?
> > Минимум 4 спутника.
> У меня навигационная система GPS в автомобиле - если есть приём 3-х спутников, то координаты машины вычисляются, если есть помехи из за солнечного ветра( иногда в отличную солнечную погоду)то комп начинает навигировать на деревню к дедушке - это раздражает.
> Ответ 3.

Если есть приём 3-х спутников, то координаты машины вычисляются, но вычисляется ли высота вашего автомобиля над геоидом? Проверьте и напишите, хотя ответ очевиден.

> Вспомните охоту на лис, для пеленгования на плоскости достаточно двух стационарных приёмников

Да, но "лисы" или неподвижны, или медленно движутся. Вот если бы они бегали со скоростью нескольких км в секунду, если бы их положение в пространстве нужно было пропагировать, да и расстояние до них было бы пару десятков тыс.км, вот это была бы охота:)



>> Да, но "лисы" или неподвижны, или медленно движутся. Вот если бы они бегали со скоростью нескольких км в секунду, если бы их положение в пространстве нужно было пропагировать, да и расстояние до них было бы пару десятков тыс.км, вот это была бы охота:)

Вопрос стоял про минимум,так?
А со счётами мы уже давно не вычисляем. Сильные компьютера восполняют недостаток информации -в 3-х мерном пространстве нам достаточно 3-х сателитов чтобы определить координаты объекта - ну а точность определения зависит от покупателя(Вас же не удивляет что "затупленный" GPS сигнал сателитов с точностью на сотни метров с помощью алгоритмов используется автомобильной промышленностью и улучшается до точности нескольких метров! и это при минимальном кол-ве спутников и слабеньким процессором в автомобиле).

Теперь к Вашему вопросу - если у нас есть возможность доступа к 3-мерной карте Земли в цифровой форме и автомобиль движется, то кол-во спутников можно дальше уменьшить вычисляя компом долготу, ширину и высоту над уровнем моря!
С уважением Д.



> >> Да, но "лисы" или неподвижны, или медленно движутся. Вот если бы они бегали со скоростью нескольких км в секунду, если бы их положение в пространстве нужно было пропагировать, да и расстояние до них было бы пару десятков тыс.км, вот это была бы охота:)

> Вопрос стоял про минимум,так?
> А со счётами мы уже давно не вычисляем. Сильные компьютера восполняют недостаток информации -в 3-х мерном пространстве нам достаточно 3-х сателитов чтобы определить координаты объекта - ну а точность определения зависит от покупателя(Вас же не удивляет что "затупленный" GPS сигнал сателитов с точностью на сотни метров с помощью алгоритмов используется автомобильной промышленностью и улучшается до точности нескольких метров! и это при минимальном кол-ве спутников и слабеньким процессором в автомобиле).

Из GPS — взгляд изнутри:

"Как видно из вышесказанного, вычисления напрямую зависят от точности хода часов на спутниках и в приемниках. Код должен генерироваться на спутнике и в приемнике строго в одно и то же время. На спутниках установлены атомные часы, имеющие точность около одной наносекунды. Однако это решение является слишком дорогим, чтобы использовать его в приемниках GPS. Поэтому для устранения ошибок хода часов приемника используются результаты измерения сигналов от четвертого спутника. Их можно использовать для устранения ошибок, которые возникают, если часы на спутнике и в приемнике не синхронизированы".

> Теперь к Вашему вопросу - если у нас есть возможность доступа к 3-мерной карте Земли в цифровой форме и автомобиль движется, то кол-во спутников можно дальше уменьшить вычисляя компом долготу, широту и высоту над уровнем моря!

Пусть в вашей машине установлен самый мощный РС с самой лучшей 3-мерной картой Земли в цифровой форме. Вы думаете, что без спутников у вас получится
вычислить компом долготу, широту и высоту над уровнем моря?


> Всё правильно, четвёртый спутник нужен чтобы исключить неопределённость времени.

Именно на это я и хотела обратить внимание.
Если у потребителя будут такие же часы, как и на КА, то четвертый КА не нужен.


> Именно на это я и хотела обратить внимание.
> Если у потребителя будут такие же часы, как и на КА, то четвертый КА не нужен.

К сожалению ТАКИЕ часы велики по габаритам, тяжелы и безумно дороги.
И их нужно будет постоянно синхронизировать с временем системы GPS,
короче получится тот же спутник, только на Земле - у потребителя.


Сообщение №29440 от Докажи 25 декабря 2003 г. 13:30
Тема: Re: сколько спутников одновременно

> Пусть в вашей машине установлен самый мощный РС с самой лучшей 3-мерной картой Земли в цифровой форме. Вы думаете, что без спутников у вас получится
> вычислить компом долготу, широту и высоту над уровнем моря?

Спасибо за наглядную ссылку на русском языке.
Я уже упоминал, что если машина двигается, то её положение в пространстве изменяется и все погрешности спутников можно проверить и устравнить с помощью цифровой карты. Думаю что 2-х спутников будет достаточно, чтобы ВЫЧИСЛИТЬ
актуальное положение машины - мощный компьютор необязателен, а вот хорошая програмка в любом случае. Кстати перемещение по дорогам в крупном городе облегчает нахождение правильной позиции машины(если я заезжаю на стоянку перед супермаркетом то моё положение неопределенно хотя эта стоянка чаще меньше футбольного поля).

Нахождение допинформации из имеющейся методом исключения или сравнения известный приём которым я сам не разпользовался при программировании в экселе.

Пример когда один "спутник" (Солнце) быд достаточен чтобы вычислить размеры Земли с помощью геометрии. В Александрии и в соседнем городе(на память удалённый на 200 км) рыли вертикальные шахты. В полдень 21 июня сравнивался
наклон лучей Солнца(в одной шахте он был вертикален) и по углу вычислялся размер Земли.

Не забудьте что раньше имея астролябию, барометр и точные часы, можно было ВЫЧИСЛИТЬ положение на поверхности Земли Без спутников.
Соедините эти приборы с компом, используйте Солнце, созвездия вместо сателитов и Вы вычислите своё положение в пространстве. Таскать атомные часы и всю лабораторию с собой не удобно, поэтому в настоящее время предпочитается небольшой переносной приёмник GPS - в последнее время такие приёмники встраивают даже в сотовые телефоны.
С уважением Д.

Отклики на это сообщение:


> > Пусть в вашей машине установлен самый мощный РС с самой лучшей 3-мерной картой Земли в цифровой форме. Вы думаете, что без спутников у вас получится
> > вычислить компом долготу, широту и высоту над уровнем моря?

> Спасибо за наглядную ссылку на русском языке.
> Я уже упоминал, что если машина двигается, то её положение в пространстве изменяется и все погрешности спутников можно проверить и устравнить с помощью цифровой карты. Думаю что 2-х спутников будет достаточно, чтобы ВЫЧИСЛИТЬ
> актуальное положение машины - мощный компьютор необязателен, а вот хорошая програмка в любом случае. Кстати перемещение по дорогам в крупном городе облегчает нахождение правильной позиции машины(если я заезжаю на стоянку перед супермаркетом то моё положение неопределенно хотя эта стоянка чаще меньше футбольного поля).

Так вот вы о чем... С помощью цифровой карты и вашей наблюдательности и без спутников можно найти координаты точки. Допустим, ваша машина стоит на перекрестке улиц А и В. Читаете название улиц, открываете , скажем, Map Point, наводите курсор на перекресток, и считываете координаты. Спутники совершенно не нужны. А вот если вы сбились с пути, мотор заглох на глухой дороге, и еще подруга капризничает, - никакая цифровая карта не поможет. Закройте ваш комп и молитесь, чтобы GPS не подвел, и вы по мобильному телефону смогли бы объяснить, где вас искать.

> Пример когда один "спутник" (Солнце) быд достаточен чтобы вычислить размеры Земли с помощью геометрии. В Александрии и в соседнем городе(на память удалённый на 200 км) рыли вертикальные шахты. В полдень 21 июня сравнивался
> наклон лучей Солнца(в одной шахте он был вертикален) и по углу вычислялся размер Земли.

> Не забудьте что раньше имея астролябию, барометр и точные часы, можно было ВЫЧИСЛИТЬ положение на поверхности Земли Без спутников.
> Соедините эти приборы с компом, используйте Солнце, созвездия вместо сателитов и Вы вычислите своё положение в пространстве

Вычислю запросто, но с какой точностью? А если дождь со снегом, и ни зги не видать?

 


> Так вот вы о чем... С помощью цифровой карты и вашей наблюдательности и без спутников можно найти координаты точки. Допустим, ваша машина стоит на перекрестке улиц А и В. Читаете название улиц, открываете , скажем, Map Point, наводите курсор на перекресток, и считываете координаты. Спутники совершенно не нужны. А вот если вы сбились с пути, мотор заглох на глухой дороге, и еще подруга капризничает, - никакая цифровая карта не поможет. Закройте ваш комп и молитесь, чтобы GPS не подвел, и вы по мобильному телефону смогли бы объяснить, где вас искать.

Если надо, то найду.Иду по приборам (-:
Подсоединяю комп к компасу и барометру(его показания могут быть зависить от погоды но разница его показаний особенно в гористой местности абсолютна). Сравниваю показания приборов с данными моей карты, задав своё вероятностное положение на местности не прекращая двигаться на машине( чем сильнее пересечена местность, тем быстрее можно найти своё положение)
Ещё один метод - программа записывающая скорость машины и угол поворота руля - эттот путь записанный цифровым методом сравнивается с нашей картой и точкой нашего старта. Живы будем не умрём.

> Вычислю запросто, но с какой точностью? А если дождь со снегом, и ни зги не видать?

С требуемой. Тут чем больше точность то тем больше источников информации и мощнее компьютер. Мы в состоянии вычислить погоду на завтра, неужели мы не в состоянии вычислить наше месторасположение? Главное оборудование должно быть новейшим - приёмники, сейсмографы, чувствительные микрофоны, телескопы, счётчики Гейгера итд. - хороший экспериментатор выяснит за короткое время(самое позднее через 24 часа)первоначально неизвестное ему географическое расположение лаборатории в пространстве и времени.

Читали ли Вы о методах которыми Бор должен быть вычислить высоту многоэтажного здания с помощью барометра? Он предложил более 5, причём по назначению этот барометр не использовался, исмпользовались его свойства как его масса, способность дать тень итд. итп.
С уважением Д.



> > А вот если вы сбились с пути, мотор заглох на глухой дороге, и еще подруга капризничает, - никакая цифровая карта не поможет. Закройте ваш комп и молитесь, чтобы GPS не подвел, и вы по мобильному телефону смогли бы объяснить, где вас искать.

> Если надо, то найду.Иду по приборам (-:
> Подсоединяю комп к компасу и барометру(его показания могут быть зависить от погоды но разница его показаний особенно в гористой местности абсолютна). Сравниваю показания приборов с данными моей карты, задав своё вероятностное положение на местности не прекращая двигаться на машине( чем сильнее пересечена местность, тем быстрее можно найти своё положение)
> Ещё один метод - программа записывающая скорость машины и угол поворота руля - эттот путь записанный цифровым методом сравнивается с нашей картой и точкой нашего старта. Живы будем не умрём.

Мы же с вами договорились, что "вы сбились с пути, мотор заглох на глухой дороге, и еще подруга капризничает". Ваши слова "не прекращая двигаться на машине" к этому случаю не подходят. Как не очень подходят к случаю движения по ровному, как стрела, автобану. Это ж сколько нужно проехать км, чтобы засечь свои координаты? Соотношение неопределенности неслабое:)



> Так вот вы о чем... С помощью цифровой карты и вашей наблюдательности и без спутников можно найти координаты точки. Допустим, ваша машина стоит на перекрестке улиц А и В. Читаете название улиц, открываете , скажем, Map Point, наводите курсор на перекресток, и считываете координаты. Спутники совершенно не нужны. А вот если вы сбились с пути, мотор заглох на глухой дороге, и еще подруга капризничает, - никакая цифровая карта не поможет. Закройте ваш комп и молитесь, чтобы GPS не подвел, и вы по мобильному телефону смогли бы объяснить, где вас искать.

Если надо, то найду.Иду по приборам (-:
Подсоединяю комп к компасу и барометру(его показания могут быть зависить от погоды но разница его показаний особенно в гористой местности абсолютна). Сравниваю показания приборов с данными моей карты, задав своё вероятностное положение на местности не прекращая двигаться на машине( чем сильнее пересечена местность, тем быстрее можно найти своё положение)
Ещё один метод - программа записывающая скорость машины и угол поворота руля - эттот путь записанный цифровым методом сравнивается с нашей картой и точкой нашего старта. Живы будем не умрём.

> Вычислю запросто, но с какой точностью? А если дождь со снегом, и ни зги не видать?

С требуемой. Тут чем больше точность то тем больше источников информации и мощнее компьютер. Мы в состоянии вычислить погоду на завтра, неужели мы не в состоянии вычислить наше месторасположение? Главное оборудование должно быть новейшим - приёмники, сейсмографы, чувствительные микрофоны, телескопы, счётчики Гейгера итд. - хороший экспериментатор выяснит за короткое время(самое позднее через 24 часа)первоначально неизвестное ему географическое расположение лаборатории в пространстве и времени.

Читали ли Вы о методах которыми Бор должен быть вычислить высоту многоэтажного здания с помощью барометра? Он предложил более 5, причём по назначению этот барометр не использовался, исмпользовались его свойства как его масса, способность дать тень итд. итп.
С уважением Д.


> Мы же с вами договорились, что "вы сбились с пути, мотор заглох на глухой дороге, и еще подруга капризничает". Ваши слова "не прекращая двигаться на машине" к этому случаю не подходят. Как не очень подходят к случаю движения по ровному, как стрела, автобану. Это ж сколько нужно проехать км, чтобы засечь свои координаты? Соотношение неопределенности неслабое:)

Усложнения условий требует лишь больше усилий для решения поставленной вами задачи. Раньше люди по звёздам ориентировались, а при плохой видимости и отсутствии компаса можно на худой конец исследовать деревья на наличие моха, использовать уши нос, кричать, развести огонь (на случай если Вы мне запретите пользоваться компьютером, сотовым телефоном)

Кстати о сотовых телефонах - в Германии есть служба помогающая пеленговать расположение этого передающего телефона в пространстве БЕЗ GPS! Тут на каждом углу по передатчику и усилителю для сотовых телефонов так что вероятность для заблудившегося в лесу(парке)выяснить свое географическое положение велика.
Ваш Д.


> Кстати о сотовых телефонах - в Германии есть служба помогающая пеленговать расположение этого передающего телефона в пространстве БЕЗ GPS! Тут на каждом углу по передатчику и усилителю для сотовых телефонов так что вероятность для заблудившегося в лесу(парке)выяснить свое географическое положение велика.

Да сколько той Германии! Вот если бы вы с подругой в сибирскую глушь заехали, то телефон вряд ли бы пригодился - ведь он несъедобный:)


> Да сколько той Германии! Вот если бы вы с подругой в сибирскую глушь заехали, то телефон вряд ли бы пригодился - ведь он несъедобный:)

Осторожного бог бережёт. Соваться в сибирскую глушь без знаний местности никому не советую(в студенческую пору летал туда с бригадой за ящик гвоздей на вертолёте а назад на "Ракете").
Была бы вода и спички, всё остальное приложится.
На худой конец вода как минимум, а огонь смотря на время года тоже добыть можно - осень самое милое время для выживания.
Ваш Д.


США и ЕС проведут переговоры о взаимодействии американской и европейской систем спутниковой навигации

США и ЕС проведут в конце января в Вашингтоне переговоры о взаимодействии систем спутниковой навигации - американской " GPS " и будущей европейской " Galileo ".
Об этом сообщила прес-служба госдепартамента США, по данным которой на состоявшейся в ноябре встрече по этому вопросу в Нидерландах европейская сторона предложила такую структуру спутникового сигнала, которая сняла бы обеспокоенность Вашингтона в отношении негативного эффекта всего проекта для военных операций США с союзниками.
В настоящее время американская навигационная группировка на орбите насчитывает "не менее 24 спутников", отмечает пресс-служба подчеркивая, что в течение ближайшего десятилетия Европа планирует создать свою собственную аналогичную систему "Galileo". При этом одновременно с созданием европейского аналога будет происходить модернизация американской "GPS".
США надеются выработать такое соглашение в Европой о сотрудничестве двух систем, которое позволит взаимодействать "GPS" и "Galileo" в области гражданского сигнального спектра при "сохранении потребностей национальной безопасности США и НАТО посредством разделения сигнала между "Galileo" и военного компонента "GPS" /так называемого М-кода/", отмечается в сообщении пресс-службы.
http://www.rian.ru


Конфликт между ЕС и США, подходит к своему логическому завершению.

Конфликт относительно создания европейской системы глобального позиционирования Galileo, продолжавшийся четыре года между ЕС и США, подходит к своему логическому завершению.
16 января представители ЕС сообщили, что соглашение по этому вопросу между сторонами может быть заключено до 30 января текущего года.
Ранее регулятивные органы США сообщали, что предоставят для совместного использования свои спутниковые технологии при условии, что сигналы Galileo не будут создавать помехи функционированию американской системы GPS, построенной первоначально для нужд военных.
Проект Galileo, стоимость которого составляет $3,6 млрд., был утвержден в 2002 г. и рассчитан на запуск в 2008 г. К тому времени планируется вывести на орбиту Земли 30 спутников.
Также стало известно о намерении Бразилии присоединиться к Galileo. Официальное заявление страны по этому поводу ожидается в ближайшее время. Ранее к проекту присоединились Индия и Китай, инвестировавшие в него €280 млн. и €200 млн. соответственно.
http://www.cnews.ru


У российских производителей еще есть шанс получить свою долю на рынке GPS-оборудования.

Премьер-министр Михаил Касьянов подписал постановление № 635 от 18 октября 2003 года, которое открывает дорогу широкому использованию в России приборов GPS и дает возможность отечественной промышленности выйти на один из наиболее динамичных мировых рынков их гражданских модификаций.

А рынок этот огромен. Так, по прогнозам, в 2008 г. объем рынка GPS-продуктов и услуг по всему миру достигнет 22 млрд. долл., из которых 12% придется на средства индивидуальной навигации, в том числе телефоны с GPS. К примеру, еще в марте 2003 г. японская корпорация KDDI отпраздновала продажу 5-миллионного мобильного телефона с такой функцией.

Этот "жирный" кусок делят между собой примерно 15 фирм, большая часть которых американские. Россия же из-за секретности на этом рынке пока не присутствует, хотя на десятипроцентную его долю могла бы смело рассчитывать.
В чем же смысл подписанного Касьяновым постановления? Оно практически легализует существующий в России рынок GPS-приемников, так как признает утратившим силу пункт постановления № 832 "Об утверждении особых условий приобретения радиоэлектронных средств и высокочастотных устройств" от 1996 г.

Этот пункт обязывал продавцов радиоэлектронных средств, в том числе мобильных телефонов, получать разрешение на их реализацию в Госсвязьнадзоре. Даже если останется запрет на навигационное оборудование и карты точностью больше 30 м, у российских производителей появится стимул производить всю номенклатуру оборудования для работы со спутниковыми навигационными системами. А это не только американская GPS, но и отечественная ГЛОНАСС, и запускаемая в 2008 г. европейская Galileo.

Российский ГЛОНАСС (Глобальная Навигационная Спутниковая Система) находится в постоянной эксплуатации с 1995 г. Но всемирное признание получил ее американский аналог - GPS (Global Positioning System), хотя обе системы равно предназначены для предоставления навигационных услуг неограниченному количеству пользователей, находящихся на поверхности Земли, в воздухе и околоземном космическом пространстве и имеющих специальные навигационные приемные устройства. А дело в том, что ГЛОНАСС, принадлежащая военным, была засекречена. Американцы же, которые всегда ищут возможность извлечения прибыли из военных разработок, создали вокруг GPS огромный рынок гражданской продукции. Поэтому все связанное с навигационными спутниковыми системами обязательно имеет приставку GPS.

История использования ГЛОНАСС типична для отечественных спутниковых систем. Как всегда, не оказалось средств на создание адекватного наземного сегмента - у военных не было денег на оснащение армии GPS-приемниками. Космическая система стала деградировать.

Из запущенных к 1990 г. 48 спутников 16 вообще не передавали никаких сигналов. Когда стали разбираться, а это было уже в 1991 г., то выяснилось, что эти спутники вообще не имели на борту аппаратуры - их использовали для отработки вывода на орбиты. А ведь принцип работы навигационной аппаратуры потребителей основан на приеме сигналов от 4-х и более спутников, находящихся одновременно в зоне видимости определяющегося объекта, и вычислении собственных текущих координат, скорости и времени на основании информации, излучаемой со спутников. При этом полученная потребителем точность навигационных определений может составлять 30-40 м и менее.

К лету 2001 г. на орбите остались только 6 работающих спутников. В результате, чтобы определить свое местонахождение, в ГЛОНАСС требуется от 30 до 60 минут. А в GPS - примерно 10 секунд.

И только недавно военные спохватились и стали восстанавливать спутниковую группировку. В конце 2003 г. одной ракетой "Протон-К" с Байконура были запущены три спутника.
Два из них - модели "Ураган" и один - модифицированной "Ураган-М".

Как сообщается, "Ураган-М" представляет собой спутник нового поколения, имеющий улучшенные технические характеристики. Он рассчитан на более продолжительный срок эксплуатации на низкой околоземной орбите - 7 лет. "Ураган-М" должен обеспечивать пользователей системы, которые могут находиться в любой точке земного шара и околоземного пространства, более точными навигационными данными. Делать это он будет быстрее, чем спутники серии "Ураган".

В последние годы финансирование программы ГЛОНАСС осуществляется хотя и в недостаточном объеме, но с постоянным увеличением. Так, федеральные ассигнования на нее в 2004 г. возрастают на 40,6% по сравнению с 2003 г. Много это или мало, можно спорить. Но без подключения отечественной промышленности к массовому выпуску широкой гаммы продукции для использования этой системы в гражданском секторе заказы военных нельзя назвать массовыми. А отсюда и огромные цены. Кроме того, МО долго не оплачивает даже поставленную продукцию. Как отмечает гендиректор компании "ПРИН", "наш опыт поставок GPS-оборудования силовикам показывает, что задержка оплаты порой может достигать трех лет".

А ведь не так давно Генштаб распорядился профинансировать программу информационного переоснащения войск. В соответствии с планом Анатолия Квашнина до конца 2005 г. всех командиров взводного и ротного звена необходимо оснастить приемниками ГЛОНАСС. Их потребуется не менее полумиллиона. Чтобы вести бой современными методами, каждое подразделение и каждый солдат должны знать свое местонахождение. Навигационные приемники позволят сделать еще один шаг к экипировке солдата XXI века.

Во сколько же обойдется оснащение армии приборами ГЛОНАСС?
В России их разрабатывают несколько КБ и НИИ. Но, к примеру, отсутствие спроса привело к тому, что разработанные в КБ "НАВИС" совмещенные GPS/ГЛОНАСС приемники "неподъемны" для военных не только физически, но и в силу своей дороговизны.

По данным журнала "Финанс", рыночная стоимость "носимого" килограммового навигационного приемника СН-3001 составляет около 1000 долл.

Удовлетворение потребности армии даже в таких тяжелых приемниках обойдется Минобороны в сумму до 0,5 млрд. долл. Осилит ли военное ведомство столь тяжкую финансовую ношу? Однако, по словам руководителя "НАВИС", пока не будет предоплаты на изготовление как минимум 5000 приемников, "никто даже палец о палец не ударит".
Но и в России уже есть сверхлегкие ГЛОНАСС/GPS приемники.
Это навигационный 16-канальный приемник массой 80 граммов.
Его размеры 45х95х15 мм. Дело за малым - начать его серийный выпуск.

Этим и должны заняться отечественные серийные заводы радиоэлектроники, которые сидят без заказов. Им самое время воспользоваться правами, которые дал Касьянов своим постановлением № 635 от 18 октября 2003 г.
А ждет ли нашу продукцию мировой рынок? Оказывается, ждет. Так к главе Федеральной службы геодезии и картографии России Александру Бородко иностранцы постоянно обращаются с вопросом: "Где ваш ГЛОНАСС, когда вы его развернете?" Мир попал в полную зависимость в вопросах определения точных координат и навигации от США, и он ищет альтернативу.

Российской промышленности надо воспользоваться и тем, что начала создаваться еще одна система спутниковой глобальной навигации - европейская "Галилео" (Galileo).
"Галилео" возник из-за того, что в критический момент американцы могут отключить все открытые каналы GPS, что и происходило уже во время югославских конфликтов.

Чтобы противостоять европейцам, США "подсластили пилюлю".
И с мая 2001 г. повысили точность определения координат для гражданских лиц со 100 до 10 м, то есть она сравнялась с точностью определения положения объекта, выдаваемого на военные приемники GPS.
С 2005 г. точность должна возрасти до 5 м.

По расчетам европейцев, к 2010 г. на континенте будет 200 млн. пользователей GPS. И если сейчас США не кодируют сигналы, то у них возникнет соблазн заняться их шифровкой, а за раскодирование брать плату.
Поэтому Западная Европа собирается в рамках "Галилео" запустить к 2008 г. 30 спутников. В 2002 г. министры транспортных коммуникаций европейских стран выделили 392 млн. долл. на разработки, Европейское космическое агентство - 485 млн. долл.
Сторонники "Галилео" полагают, что создание такой системы обеспечит появление примерно 100 тыс. новых рабочих мест и снизит зависимость Европы от американских технологий.
Не обошлось, впрочем, и без скандалов. Общая стоимость "Галилео" составляет 3,24 млрд. долл. (по другим данным - 6 млрд. долл.). Шесть стран (Германия, Нидерланды, Дания, Австрия, Швеция и Британия) противились созданию этой системы, сомневаясь в ее коммерческой целесообразности и жизнеспособности: GPS доступна всем желающим и к тому же де-факто является мировым стандартом. Идея независимой от GPS европейской системы не понравилась и Пентагону, который опасается, что сигналы "Галилео" будут мешать работе GPS, используемой военными.

Однако Германия в итоге все-таки примкнула к этому проекту, объявив об "огромной политической, стратегической и экономической важности" существования собственной европейской системы, тем самым обеспечив большинство голосов, поданных за ее создание.
Частные структуры к проекту допустят не ранее начала 2004 г. Штаб-квартира агентства по разработке системы будет находиться в Брюсселе, неподалеку от штаб-квартиры НАТО.
Чтобы хотя бы частично покрыть расходы, привлекли Китай и Индию. Вклад последней составит, по сегодняшним оценкам, 300 млн. долл. Участие Китая более существенно. В частности запуски спутников будут вестись ракетами "Великий поход".
Появление "Галилео" означает, что не такое уж богатое население Китая и Индии, их геодезические, геологические и кадастровые службы востребуют массу приборов, использующих услуги этой навигационной системы.
Американские и европейские для них дороги.

Конечно, обе эти страны в состоянии наладить выпуск даже сложных приборов, но возникает вопрос качества. Вот и надо бы отечественному ОПК "подсуетиться" и хотя бы частично захватить новый рынок. Тем более что еще в 2000 г., в ходе пребывания во Франции делегации РФ во главе с Михаилом Касьяновым и Ильей Клебановым, состоялся ряд деловых переговоров и встреч с руководителями крупных французских компаний, в которых принял участие генеральный директор Российского агентства по системам управления (РАСУ) Владимир Симонов.

На них обсуждались и вопросы, связанные с сотрудничеством Российского авиационно-космического агентства (РАКА) и РАСУ с объединенной компанией ТАЛЛЕС и корпорацией "Алкател" по осуществлению совместных работ в области создания аппаратуры пользователей ГЛОНАСС-"Галилео"-GPS.
Были также обсуждены совместные аспекты работы с РАКА по системе "Галилео"-ГЛОНАСС.
Андрей Викторович Баpановский - кандидат экономических наук.
http://nvo.ng.ru


Россия тоже поучаствует в создании спутниковой навигационной системы Galileo

Как известно, Европейское космическое агентство и Евросоюз уже давно занимаются проектом спутниковой навигационной системы Galileo.
Эта система в законченном виде будет состоять из 30 спутников, а ее эксплуатация должна начаться в 2008 г.

В прошлом году принять участие в этом проекте согласились "не совсем" европейские страны - Китай и Индия.
Китай пообещал внести в бюджет системы Galileo 200 млн евро, а
Индия - 300 млн евро.

Ну а сейчас Евросоюз ведет аналогичные переговоры с Россией и Бразилией по вопросам возможного участия в проекте и форме такого участия (денежный взнос, исследования и конструкторские разработки, техническое сотрудничество).
То, что европейцы обратились к Бразилии, и так понятно (ее деньги не помешают прижимистым европейцам). А Россия сейчас строит собственную навигационную систему ГЛОНАСС и до конца этого года должна дополнить ее очередными тремя спутниками. Причем, российские спутники системы ГЛОНАСС примут участие в испытаниях аппаратуры системы Galileo. Возможно также, что в дальнейшем произойдет объединение систем Galileo и ГЛОНАСС (хотя бы частичное).
[Текст: Е. Волынкина] http://www.rol.ru


> > Именно на это я и хотела обратить внимание.
> > Если у потребителя будут такие же часы, как и на КА, то четвертый КА не нужен.

> К сожалению ТАКИЕ часы велики по габаритам, тяжелы и безумно дороги.
> И их нужно будет постоянно синхронизировать с временем системы GPS,
> короче получится тот же спутник, только на Земле - у потребителя.

Маленькая поправка: Вопрос звучал несколько по-другому - сколько GPC и ГЛОНАСС нужно!
так вот - для определения трех координат нужно 4 GPS, или 4 ГЛОНАСС, или 5(!) вперемешку. Пятый спутник в смешанном созвездии нужен потому, что две системы не синхронизированы - есть еще одно неизвестное - разность часов между ГЛОНАСС и GPS.

С уважением, Falcon.


> Маленькая поправка: Вопрос звучал несколько по-другому - сколько GPC и ГЛОНАСС нужно!
> так вот - для определения трех координат нужно 4 GPS, или 4 ГЛОНАСС, или 5(!) вперемешку. Пятый спутник в смешанном созвездии нужен потому, что две системы не синхронизированы - есть еще одно неизвестное - разность часов между ГЛОНАСС и GPS.

> С уважением, Falcon.

Прочитайте внимательно №29399, там сказано: "Сколько спутников GPS или ГЛОНАСС"


> > Маленькая поправка: Вопрос звучал несколько по-другому - сколько GPC и ГЛОНАСС нужно!
> > так вот - для определения трех координат нужно 4 GPS, или 4 ГЛОНАСС, или 5(!) вперемешку. Пятый спутник в смешанном созвездии нужен потому, что две системы не синхронизированы - есть еще одно неизвестное - разность часов между ГЛОНАСС и GPS.

> > С уважением, Falcon.

> Прочитайте внимательно №29399, там сказано: "Сколько спутников GPS или ГЛОНАСС"

Ну да, согласен...
Однако отмечу, что комбинированные системы более надежны.

Так, например, знакомые летчики рассказывали, что в районе Ирака наблюдали странные показания системы GPS - ошибка по координате составляла несколько сотен километров! При этом системы, установленные на американских "Боингах" работали нормально.

Осмелюсь предположить, что США может сознательно установить в локальной зоне наземные ложные псевдо-спутники, запутывая тем самым чужие приемники GPS. "Свои" системы, естественно, знают, какие именно спутники (по номерам например) исключать из расчетов...


> >> Да, но "лисы" или неподвижны, или медленно движутся. Вот если бы они бегали со скоростью нескольких км в секунду, если бы их положение в пространстве нужно было пропагировать, да и расстояние до них было бы пару десятков тыс.км, вот это была бы охота:)

Да не в этом совсем дело то!

На "лис" вы меряете направление.
От спутников вы получаете сигналы ненаправленной антенной. При этом приемник просто измеряет задержку одного сигнала по отношению к другому.
Итак, от двух спутников вы получите ОДНУ величину, от трех - две независимые, от четырех - 3!
Вот поэтому и нужно как минимум 3 спутника для автомобиля и 4 для самолета!

Точность же определяется не точностью часов на спутниках, а неучтенными атмосферными явлениями, вызывающими искривление пути радиоволн.
Чтобы поднять точность, достаточно недалеко от Вашего приемника установить другой (базовый) с заранее известными координатами (в радиусе 100-200км). Ошибки будут для обоих приемников примерно одинаковыми. Если базовый приемник будет передавать их в Ваш по радиоканалу, то точность вырастет на несколько порядков.
Кстати сказать, практически все приемники сейчас имеют вход для дифференциальных поправок.
Точность системы GPS сейчас составляет порядка 50м в обычном и несколько дециметров в дифференциальном режиме. Так что вранье Вашего приемника можно объяснить приемом отраженной волны от каких-нибудь железных сооружений.

С уважением, Falcon.


> Ну да, согласен...
> Однако отмечу, что комбинированные системы более надежны.

Абсолютно согласен.

> Так, например, знакомые летчики рассказывали, что в районе Ирака наблюдали странные показания системы GPS - ошибка по координате составляла несколько сотен километров! При этом системы, установленные на американских "Боингах" работали нормально.

> Осмелюсь предположить, что США может сознательно установить в локальной зоне наземные ложные псевдо-спутники, запутывая тем самым чужие приемники GPS. "Свои" системы, естественно, знают, какие именно спутники (по номерам например) исключать из расчетов...

А здесь не нужно ничего предполагать, об этом сказано в речи президента США посвященной снятию ограничений на точность для гражданского кода GPS. Дословно не помню, можете поискать в Инете, но смысл такой, что США оставляют за собой право при необходимости избирательно ухудшать в заданных районах точность определения координат. Естественно всё это касается гражданского кода, военный код по-прежнему при этом работает точно.


На российском космодроме Плесецк начались испытания модернизированного спутникового навигационного комплекса военного назначения "Бриз-ГП".

Как рассказал агентству ИТАР-ТАСС начальник топогеодезической службы Космических войск России полковник Юрий Минюк, проведение испытаний говорит о скором расширении возможности российской навигационной системы ГЛОНАСС. Напомним, что по планам российских военных, к концу нынешнего года развертывание системы будет окончательно завершено.

По словам Минюка, новая приемная аппаратура даст российским вооруженным силам дополнительные возможности в области спутниковой навигации подвижных объектов, как наземных, так и морских, и повысит эффективность боевого управления войсками. "Бриз-ГП" представляет собой портативный многофункциональный навигационный комплекс, который обеспечивает определение координат объекта с точностью до нескольких метров.

Позиционирование осуществляется в автоматическом режиме, причем, помимо ГЛОНАСС, прибор поддерживает и американскую навигационную систему GPS.
Как рассказал Юрий Минюк комплекс "Бриз-ГП" состоит из шестнадцатиканального одночастотного спутникового приемника, выполненного в виде герметичного моноблока. В моноблок встроен индикатор, на котором отображается вся необходимая навигационная информация. Если испытания навигационного комплекса пройдут успешно, то "Бриз-ГП" начнет внедряться в российской армии и на флоте.
http://www.compulenta.ru


Вопреки ожиданиям, два первых спутника отправят в космос не новенькие ракеты Ariane 5 европейского производства, а старые советские «Союзы», которые до сих пор считаются самыми надежными в мире.

Компания Arianespace, которая занимается коммерческими запусками для Европейского космического агентства, выбрала подрядчика для вывода на орбиту первых спутников Galileo.
В то время как Ariane-5 почти две недели безуспешно пытался стартовать с космодрома во Французской Гвиане (ему мешала то погода, то неполадки), старые добрые «Союзы» выполняют коммерческие запуски с Байконура чуть ли не ежедневно в абсолютно рутинном режиме.
Два первых спутника для системы глобального позиционирования Galileo будут выведены на орбиту до конца 2005 г с космодрома в Казахстане. Задача экспериментальных спутников — проверить орбитальную траекторию и качество связи с земными службами.

Система глобального позиционирования Galileo должна начать работу в 2008 г.
Для ее функционирования необходимы 30 спутников на средней орбите на высоте 23616 км, в том числе 27 рабочих спутников и три запасных, а также два центра управления на Земле. Общая стоимость проекта составляет 3,2 млрд евро.

Galileo станет надежной и качественной альтернативой американской системе GPS, которая для военных обеспечивает точность позиционирования в 22 м, а для остальных граждан точность ограничена 100 м.
Предполагается, что точность позиционирования в системе Galileo будет достигать 1 м, и это позволит эффективно управлять мобильными устройствами через интернет.
http://www.webplanet.ru


Израиль высказал намерение присоединиться к проекту ЕС по созданию системы спутниковой навигации.

Об этом сообщил посол страны в ЕС Одед Еран (Oded Eran) 2 марта.

Финансовые условия присоединения Израиля к проекту пока находятся в стадии обсуждения, приблизительно вклад страны в проект оценивается в $100 млн.

Подписание официальных соглашений о намерениях возможно в ближайшие несколько недель, сообщил г-н Еран. Официальное вступление Израиля в проект Galileo возможно в июне текущего года, подтвердили источники в ЕС.
На прошлой неделе стало известно, что ЕС достиг окончательной договоренности с США по поводу частот работы спутниковой системы.
Другими неевропейскими членами проекта Galileo являются Индия и Китай.
http://www.rol.ru


По заказу исследовательского агентства Пентагона DARPA разработаны портативные атомные часы.

Они могут улучшить точность при ведении приборной разведки, управлении ракетами или сетями коммуникаций, а также поднять на новую "высоту" системы спутниковой навигации.
"Наши лучшие военные электронные системы часто ограничиваются работой часов, которые они используют", — сказал Кларк Нгуйен (Clark Nguyen), один из менеджеров DARPA.
Время, измеренное атомными часами, никогда не отличается больше чем на одну десятимиллионную секунды от Скоординированного Универсального Времени.
Если обычные кварцевые часы полагаются на устойчивую частоту, произведённую кварцевым генератором, то атомные часы получают её при излучении нагретого щелочного металла, в атомах которого электроны прыгают между определёнными энергетическими уровнями.
Традиционные атомные часы очень большие.
Инженеры DARPA сумели сократить необходимое количество вещества в атомной ячейке до 10 кубических миллиметров.
http://www.membrana.ru


Израиль тоже решил поучаствовать "рублем" в европейской спутниковой навигационной системе Galileo

Европейская спутниковая навигационная система Galileo (конкурент нынешней американской системы GPS) должна начать работу в 2008 г. Она будет состоять из 30 спутников. Стоимость этого проекта оценивается в 3,6 млрд дол.
Участвовать в нем будут не только страны Евросоюза, к которым присоединилась и Канада. В прошлом году о финансовом участии в создании системы Galileo объявили Китай (в размере 200 млн евро) и Индия (300 млн евро). Ведутся также переговоры с Россией и Бразилией.
А с Израилем договор уже подписан. Правда, пока сумма его участия в финансировании Galileo выглядит довольно неопределенно. По сообщению информационного агентства AFP, она составит от 20 до 50 млн евро. При этом в договоре говорится об участии Израиля в исследовательских работах, изготовлении спутников и в предоставлении услуг после начала эксплуатации Galileo.
[Текст: Е. Волынкина] http://www.rol.ru


20 марта в 12:39 по местному времени (20:39 мск) с космодрома на мысе Канаверал должна стартовать ракета Delta 2.

Ей предстоит вывести на околоземную орбиту спутник GPS 2R-11.
Это будет 50-й по счету спутник навигационной системы GPS.
Это не означает, что сейчас над Землей кружатся 49 спутников системы GPS. Запуски этих спутников начались еще в 1978 году, так что с тех пор часть из них уже успела выйти из строя.
Вот и новый спутник GPS 2R-11 должен будет заменить на орбите старый спутник этого созвездия GPS 2A-19, который выработал свой ресурс (он начал работу 11 лет назад).
Сейчас в эксплуатации находится 24 основных спутника, которые располагаются на 6 орбитальных плоскостях по четыре штуки на каждой. Кроме того, на трех орбитальных плоскостях располагается еще по одному запасному спутнику, которые находятся в рабочем состоянии.
Новый спутник GPS 2R-11 был построен компанией Lockheed Martin, его стоимость составляет 45 млн дол. Если все пойдет по плану, то после тестирования на орбите он будет введен в эксплуатацию в середине апреля.
Напомним, что спутники навигационной системы GPS обеспечивают информацией о координатах и скорости движения автомобилей, самолетов, морских кораблей и пеших путешественников. Самые точные навигационные данные получают американские военные (свои координаты они могут узнать с точностью до 1 м, а скорость - до 1,5 км/час), а гражданским пользователям системы GPS приходится удовольствоваться менее точными цифрами.
[Текст: Е. Волынкина] http://www.rol.ru


Чем (как) отличаются
Скоординированное Универсальное Время.
от
Всемирного Времени?
Каковы «сферы использования» этих систем исчисления времени?


> Чем (как) отличаются
> Скоординированное Универсальное Время.
> от
> Всемирного Времени?
> Каковы «сферы использования» этих систем исчисления времени?

Посмотрите здесь


UT1 - это истинное гринвичское время. «Истинное» (по среднему Солнцу) в том смысле, что учитывается «текущая (истинная)» неравномерность вращения Земли.

Но если так, как в предшествующем моем абзаце, то UT2 как бы непонятно, что дополнительно уточняет. Прогнозирует?


> UT1 - это истинное гринвичское время. «Истинное» (по среднему Солнцу) в том смысле, что учитывается «текущая (истинная)» неравномерность вращения Земли.

> Но если так, как в предшествующем моем абзаце, то UT2 как бы непонятно, что дополнительно уточняет. Прогнозирует?

Оригинал:

"UT1 -- всемирное время по шкале, в которой за начальный момент последующих суток принята нижняя кульминация среднего Солнца на начальном меридиане и учтено влияние движения полюсов Земли на положение меридианов.

UT2 -- всемирное время по шкале, в которой также учтено влияние сезонной неравномерности вращения Земли вокруг своей оси".


В UT1 неравномерность вращения Земли не учитывается. Посмотрите ссылу:

"Изменяется не только угловая скорость Земли, наша планета совершает небольшие колебания относительно оси вращения. Поэтому точки, в которых ось пересекает земную поверхность, - мгновенные полюсы Земли - движутся. Они перемещаются по земной поверхности вокруг среднего полюса в направлении вращения Земли, т.е. с запада на восток".

Наверное, это можно трактовать так. Пусть Земля вращается с постоянной угловой скоростью (относительно ИСО, плоскость ХОY которой совпадает с эклиптикой). В некоторый момент времени ось вращения изменяет свое положение так, как сказано выше (при неизменной угловой скорости). Тогда точка весеннего равнодействия будет слегка "гулять" по отношению к ИСО, что и приведет к поправке для исчисления UT1. Что касается UT2, то в ней учтено влияние неравномерности вращения Земли вокруг своей оси, т.е. вращение Земли с неравномерной угловой скоростью.


Что-то мне предложение:
Время, измеренное атомными часами, никогда не отличается больше чем на одну десятимиллионную секунды от Скоординированного Универсального Времени.
(сообщение № 32461) как - то не нравится.
Есть ли у Вас соображения, что это может быть верным?


> Что-то мне предложение:
> Время, измеренное атомными часами, никогда не отличается больше чем на одну десятимиллионную секунды от Скоординированного Универсального Времени.
> (сообщение № 32461) как - то не нравится.

Мне тоже это не нравится. Даже если отбросить неточность, обусловленную целым числом секунд, то одна десятимиллионная секунды - не такая уж малая погрешность для атомных часов.


Космический аппарат Gravity Probe-B (2004 014A).
Предназначен для проверки теории относительности Эйнштейна.

20 апреля 2004 года в 16:57:23.734 UTC (20:57:23.734 мск) с площадки SLC-2W Базы ВВС США "Ванденберг", шт. Калифорния, США, стартовыми командами компании Boeing Launch Systems при поддержке боевых расчетов 30-го Космического крыла по заказу NASA осуществлен пуск ракеты-носителя Delta-2 (7920-10С), которая вывела в космос космический аппарат Gravity Probe-B (2004 014A), предназначенный для проверки теории относительности Эйнштейна.

Космический аппарат изготовлен специалистами компании Lockheed Martin Missiles and Space и имеет массу 3314 кг.
В ходе полета ученые собираются проверить, как влияет на свойства пространства-времени гравитационное поле Земли. Эксперимент разработан специалистами НАСА совместно с учеными Стэнфордского университета. Для его проведения на борту спутника установлены четыре гироскопа, охлаждаемые жидким гелием до температуры, близкой к абсолютному нулю. В качестве гироскопов используются четыре кварцевых шара - эксперты NASA утверждают, что это самые идеальные сферы из всех, когда-либо сделанных. Шары изолированы от внешних вмешательств и помещены в самую "спокойную" среду из существующих. В космосе их положение должно измениться. При попадании на орбиту шарам зададут вращательный импульс. однако, если общая теория относительности справедлива, искривления пространства-времени полем тяготения Земли приведут к отклонению осей гироскопов от первоначального положения. Грубо говоря, вращающиеся шары будут немного отброшены в сторону. В таком случае это станет доказательством того, что Земля при вращении действительно тянет за собой время и пространство.
http://www.pereplet.ru


Зонд Gravity отправился проверять правильность теории относительности Эйнштейна

Идея создания космического аппарата, который сможет проверить правильность положений теории относительности Эйнштейна об искривлении пространства-времени в поле тяготения массивных тел, была выдвинута еще в конце 1950-х годов, когда начали запускать на околоземные орбиты первые спутники. А первое финансирование из бюджета NASA проект такого аппарата получил в 1963 г.
Но до его реального строительства дело дошло лишь в последние годы.
Общая стоимость проекта составила 700 млн дол. Зонд
получил название Gravity Probe B и дату запуска - октябрь 2002 г.
А потом начались многочисленные задержки и переносы сроков из-за разных технических проблем с ракетой и с самим зондом. Не обошлось без проблем и на финишной прямой. Старт был назначен на 17 апреля, но в итоге он состоялся 20 апреля.
На околоземную орбиту зонд Gravity B, вес которого составляет 3175 кг, вывела ракета Delta 2, взлетевшая с космодрома на базе ВВС США Ванденберг в Калифорнии.

Теперь зонду предстоит выйти на полярную орбиту высотой 640 км, на которой он после двух месяцев проверки и настройки оборудования начнет работать.
Собирать информацию о ситуации с пространством-временем в окрестности Земли он будет в течение 12-14 месяцев.
Для этого на нем установлен телескоп и четыре самых точных на сегодняшний день гироскопа.
С помощью телескопа Gravity B предстоит нацелиться на опорную звезду HR 8703 в созвездии Пегаса, а потом дважды в день фиксировать положение осей гироскопов относительно направления на эту звезду и сообщать эту информацию в наземный ЦУП.

Эти гироскопы представляют собой сферы из плавленого кварца размером с шарик для пинг-понга, вращающиеся вокруг собственной оси со скоростью 10 тыс. об/мин. Форма этих сфер почти идеальна: отклонение не превышает 40 атомных слоев.
Такой точности требуют условия эксперимента.
Все гироскопы находятся при криогенной температуре в сосуде дьюара с жидким гелием (1,8 градусов Кельвина). Для измерения отклонения оси вращения каждого гироскопа на зонде имеются сверхпроводящие квантовые интерференционные датчики (СКВИДы), которые могут фиксировать изменения угла с точностью до 40 угловых миллисекунд.
Если теория Эйнштейна верна, то за год оси гироскопов под действием гравитационного поля Земли должны отклониться примерно на 6600 угловых миллисекунд, а эффект, обусловленный вращением Земли вокруг собственной оси, будет еще слабее - около 41 угловой миллисекунды.

[Текст: Е. Волынкина] http://www.rol.ru


Разве замедление хода часов на навигационных спутниках не является экспериментально доказанным фактом?


> Разве замедление хода часов на навигационных спутниках не является экспериментально доказанным фактом?

Точность этого эксперимента позволит зафиксировать небольшие отклонения от значений, вычисляемых по ОТО. Эти отклонения предсказываются некоторыми теориями (суперструн и т.п.). Т.е. проверяется уже не сама теория относительности, а её границы применимости и, возможно, следующее поколение теорий.


> Разве замедление хода часов на навигационных спутниках не является экспериментально доказанным фактом?

Посмотрите ссылку:

Проверка теории относительности

"В ньютоновской теории гравитации, в которой пространство остается плоским, гироскоп установленный на космическом аппарате не изменял бы своего положения. В ОТО это не так, причем тут можно указать два различных эффекта.

Если гироскоп движется вокруг тяготеющего тела (например, вокруг Земли), то после его возвращения в исходную точку (после одного или нескольких оборотов) мы обнаружим изменение его ориентации. Этот эффект связан с кривизной пространства и называется геодезической прецессией. Подобный эффект уже наблюдался (например, у некоторых двойных радиопульсаров).
Другой эффект связан с вращением гравитирующего тела. У такого тела появляется вихревая компонента гравитационного поля. Подобные эффекты иногда называют гравимагнитными по аналогии с возникновением вихревых магнитных полей в электромагнетизме. Гравитационное поле вращающегося тела вызывает прецессию даже неподвижного в пространстве гироскопа.
Эксперимент "Gravity Probe B" будет измерять оба указанных эффекта."


> Другой эффект связан с вращением гравитирующего тела.


Спасибо за отличную ссылку.
Гравитирующее тело - это понятно.
Термин общепринятый.
Но вот здесь «гутарят» про орбитирующие тела!


При сегодняшних способах измерения времени человечество теряет секунду в 15 миллионов лет

Игорь Шумейко «Независимая газета» 28 апреля 2004 г.

Нобелевская премия 1997 года была присуждена за открытие, главной сферой приложения которого явилась метрология, измерение времени. Филипса, Таунджи и Чу наградили за перенос запятой с 14 на 15-й знак в измеряемой доли секунды. Такая «передвижка» запятой позволила достичь какой-то нереальной и труднопредставимой погрешности в измерении времени – секунда в 15 миллионов лет.

Несколько сотен лет мы используем и совершенствуем маятниковые часы, и только в начале XX века Пуанкаре сформулировал свой знаменитый постулат: «Когда мы смотрим на маятник, замеряя время, мы косвенно подразумеваем, что одни и те же причины требуют одного и того же времени, чтобы произвести одни и те же эффекты». Пуанкаре заставил задуматься над ранее «очевидным», дал сигнал к погоне за Эталоном времени. Вот два важнейших для обсуждаемой темы понятия: Событие – независимый геометрический объект, точка в пространстве-времени, и Воспроизводимость.

Быстро выяснилось, что «истинные солнечные сутки, равные промежутку времени между двумя последовательными проходами Солнца через один и тот же меридиан», и соответственно все отмеряемые доли этого эталона недостаточно точны. Эллиптичность орбиты Земли дает неравномерность суток (это, впрочем, было известно еще Птолемею и устранялось через введение средних солнечных суток), но далее открыли и неравномерность вращения Земли вокруг собственной оси, и т.д. Я намеренно оставил скользкое выражение «недостаточно точны», чтобы спровоцировать вопрос: недостаточно/достаточно – для чего?

Развитие железнодорожного сообщения потребовало точного определения временной координаты, введения в 1870 г. часовых поясов. Радиосообщение. В 1910 г. первый радиосигнал пересек Атлантику и… принес (зафиксировал) ошибку в полторы секунды.

Вопрос равномерности дневного вращения Земли, то есть Воспроизводимости этого События, был полем проявления высших достижений человеческого гения. Например, Кант доказал замедление вращения Земли из-за потери энергии в приливных движениях океанов. (Кстати, строительство приливных гидростанций усилит этот процесс.)

Итак, до 1960-х годов секунда определялась как 1/86400 часть средних солнечных суток.

Идею, что частота излучения химического элемента может служить эталоном времени, первыми подали Максвелл и Кельвин за век до атомных часов. И вот здесь уже вклад российских ученых значителен и неоспорим. Лазеры и мазеры стали важнейшим практическим средством «гонки точности». Нобелевской премией Басова и Прохорова 1964 года за их разработку – мы смело можем обозначить начало процесса совершенно особой «атомной гонки» – не за мегатоннами, а за наносекундами.

В 1968 г. советский физик Владилен Летохов догадался, что атомы (он предложил щелочные металлы – с единственным электроном на внешней оболочке) могут быть поляризованы, пойманы в ловушку лазерным излучением, замедлены, охлаждены почти до абсолютного нуля. То есть для наблюдения переходов атомов «основное/возбужденное состояние» минимизируют их взаимодействие. Это лучше достигается в атомных пучках, «цезиевых фонтанах». А вот уж частота этих переходов неизменна и зависит только от фундаментальных физических констант. В сравнении с правильностью «мигания» атома вращение Земли – полный Хаос.

В 1967 г. мир принял вместо астрономической – атомную секунду, «промежуток, состоящий из 9 192 631 770 периодов излучения, соответствующего переходу между двумя уровнями состояния атома Цезия-133». Итак, есть Достоверное, Воспроизводимое Событие длительностью 1/9 192 631 770 доли секунды.

Однако Эталон времени может вернуться на небеса. Пульсары (нейтронные звезды) испускают радиопучок в фиксированном направлении и при этом довольно правильно вращаются (вообразите вращение брошенного поливочного шланга). Попадание этого пучка на антенны дает точность 10–11. Новооткрытые миллисекундные пульсары (1,4 массы Солнца, упакованные в шар 20 км диаметра) дают уже 10–14. Но в перспективе – ответ щелочных металлов – Космосу. Новый скачок, замена цезия на рубидий, позволит, по мнению ученых, выйти на 10–16.

Практическая важность этой гонки? Нанотехнологии, плюс работающая с 1995 г. Глобальная Система Определения Положения, GPS. Двадцать спутников, оснащенных цезиевыми часами, фактически решили проблему ориентации любого объекта на Земле и в околоземном пространстве.

Советник директора Института метрологической службы Николай Попов вспоминает: «Во время обсуждения в 1992 году проекта Закона «О метрологии» депутаты путали нас с метеорологами. И после разъяснений грозили так пальчиками: «А, это вы там стрелки весной-осенью переводите?! Большой вред организму». Ну как тут объяснить, что 1,5 миллиона долларов требуется для создания российского цезиевого фонтана. Теперь их приходится закупать за рубежом. А ведь точность, например, измерения времени – это безопасность! Образно говоря, наши ракеты летают по чужим часам».

В мире семь важнейших физических единиц, соответственно семь эталонов. Время, секунда благодаря всем вышеописанным усилиям является наиболее удачно реализованной единицей. А если принять реальность существования фундаментальных физических констант, то можно через эти константы и время определить некоторые другие единицы. Так, в 1983 году через секунду и скорость света дали новое определение метра. Точность измерения секунды как бы перетекает в точность других единиц. Полностью, принципиально независимыми от Секунды остаются лишь Килограмм и Кельвин.

P.S.
Когда материал уже был готов к печати, пришло сообщение из Вены: австрийские ученые смогли наблюдать события, разделенные кратчайшим временным интервалом, который удалось зафиксировать за всю историю. Ференц Крауш и его коллеги из Технологического университета Вены с помощью вспышек лазерного света наблюдали за электронами, двигавшимися вокруг атомов, и смогли различить события, которые разделяло 100 аттосекунд (10–16 секунды). Исследователи полагают, что их методику можно доработать, чтобы она позволяла следить за событиями, разделенными десятками аттосекунд. Это поможет физикам следить за реорганизацией электронов в атоме при перемещении между разными орбитами.



Вопрос равномерности дневного вращения Земли, то есть Воспроизводимости этого События, был полем проявления высших достижений человеческого гения. Например, Кант доказал замедление вращения Земли из-за потери энергии в приливных движениях океанов. (Кстати, строительство приливных гидростанций усилит этот процесс.)

Один из местных гутаристов гутарил (это так он говорил про свой текст на форуме) про то, почему Луна удаляется от Земли.
Советую ему внимательно вчитаться в этот абзац из предшествующего сообщения.

Это тот самый гутарист, который предлагал всем участникам форума посмеяться и поплакать над результатами Лидова.

Кстати, этот гутарист и не подразумевает даже, что результаты Лидова (опубликованные в весьма серьезных изданиях) дают возможность понять, почему Солнечная Система «плоская».


Верхний абзац является цитатой из сообщения ВАдим'a об "Атомной гонке...."


После иракской кампании военные разработчики многих стран уделяют пристальное внимание совершенствованию спутниковых навигационных систем - GPS...

Как известно, именно во время иракской кампании американскими военные обеспечили повышенную точность GPS -позиционирования. Фактически, была достигнута точность работы системы в пределах трёх метров, тогда как в обычном режиме допуск составляет примерно шестнадцать метров! Повышения точности удалось добиться путём постоянного контроля за спутниками, отвечающими за ближневосточный регион.

Принцип работы системы таков - вокруг земли обращаются 24 GPS-спутника, объединённых в группы по шесть штук. Они движутся по орбитам, покрывая, в зависимости от времени суток, тот или иной регион земной поверхности. Когда какая-либо группа спутников оказывалась над Ближним Востоком, наземные станции на Азорских островах в Атлантике и на острове Диего-Гарсия в Тихом Океане производили загрузку информации в память спутников. Загружались так называемые "эфемериды" (точные координаты спутников) и прочие данные, повышающие точность позиционирования.
Усилиями Второй космической эскадрильи ВВС США, расквартированной на авиабазе Шривер в штате Колорадо, точность GPS-систем в районе Багдада достигала 2,66 м. И это действительно неплохой результат!

В ближайшее время планируется новое усовершенствование системы GPS в военных целях - применение новых антенн, невосприимчивых к сигналам "глушилок". Хотя в последней войне и не было отмечено случаев интерференции сигналов GPS-оборудования и станций радиоподавления, военные посчитали нужным заняться этим вопросом вплотную. Новые антенны, разрабатываемые в компании Aerospace, будут использовать адаптивные алгоритмы для выделения GPS-сигналов из шума "глушилок".
Другая перспективная разработка - многолучевые антенны, автоматически находящие сигнал каждого спутника в группе.

В настоящее время собственная спутниковая навигационная система имеется только у США. Она включает в себя 24 действующих спутника и используется как в военных, так и в гражданских целях. В минувшем году Европейское космическое агентство приступило к опытно-конструкторским работам по созданию собственной аналогичной системы Galileo. При этом для испытаний аппаратуры этой навигационной системы будут использоваться российские спутники "ГЛОНАСС-М". В дальнейшем не исключено постепенное объединение ресурсов европейской и российской систем.

В нынешнем году Россия, в основном, завершит строительство собственной системы глобальной спутниковой навигации ГЛОНАСС. В четвертом квартале будут запущены три навигационных спутника "Ураган". Это позволит стране к 2005 году иметь на орбите полноценный "контур" системы ГЛОНАСС в составе 16-18 аппаратов.

По словам представителей Росавиакосмоса, система ГЛОНАСС позволит непрерывно определять координаты воздушных, морских, наземных и космических объектов с точностью до одного метра. Введение в строй полноценной системы глобальной навигации считается одной из важных составляющих эффективного обеспечения обороноспособности России и защиты ее национальных интересов.
Два "Урагана" и один аппарат нового поколения "Ураган-М" с семилетним рабочим ресурсом будут отправлены на геостационарную орбиту ракетоносителем тяжелого класса "Протон". Между тем, указали в Росавиакосмосе, в этом же году начнутся испытания преемника "Урагана-М" - перспективного малогабаритного спутника "Ураган-К", способного проработать на орбите свыше десяти лет.

Китай также планирует развернуть собственную систему спутниковой навигации, причём пробные спутники уже запущены без согласования с Международным союзом связи (International Telecommunications Union). Считается, что китайская система навигации будет работать в том же диапазоне, что и американская GPS и европейская Galileo. Кстати, Европейский союз выступил недавно с требованием, чтобы американские самолёты, находясь в воздушном пространстве Европы, пользовались для навигации исключительно данными Galileo.
Как сообщила в марте этого года пресс-служба Национального космического агентства Украины (НКАУ), Украина также планирует присоединиться к европейскому проекту создания глобальной спутниковой навигационной системы Galileo. Данная перспектива обсуждалась на встрече вице-премьера Украины Андрея Клюева и шефа Гендиректората Еврокомиссии по вопросам транспорта и энергетики Франсуа Ламурьо. В частности, они договорились о начале переговоров о получении ассоциированного членства Украины в программе Galileo. Также были получены предварительные договоренности о проведении консультаций по данному вопросу в мае 2004 г. в Киеве.

Проект Galileo стоимостью в 3,2 млрд. евро предполагает к 2008 г. развертывание на орбите 30 спутников. Реализация программы позволит создать дополнительно 140 тыс. рабочих мест и будет первым совместным проектом Евросоюза и Европейского космического агентства. Стендовые испытания глобальной спутниковой навигационной системы Galileo запланированы на 2005 г.
http://www.from-ua.com


Два "Урагана" и один аппарат нового поколения "Ураган-М" с семилетним рабочим ресурсом будут отправлены на геостационарную орбиту ракетоносителем тяжелого класса "Протон".


Руководитель Федерального космического агентства (ФКА) Анатолий Перминов считает, что гражданским пользователям можно разрешить получать графическую и навигационную информацию с российских спутников двойного назначения с более высокой степенью разрешения.

Это мнение глава ФКА высказал в интервью РИА "Новости".
"Мое сугубо личное мнение, которое я уже докладывал в правительстве, что точность разрешения для гражданских лиц в 30 метров - это смешно и ни в какие рамки не лезет", - сказал Перминов.
По его мнению, такой невысокой степенью точности России не удастся привлечь своих собственных государственных и частных пользователей. "Нужно срочно этот вопрос решать, такова моя позиция", - подчеркнул глава ФКА.
Между тем, в настоящее время невоенные российские государственные и частные организации имеют неофициальную возможность получать графическую, навигационную и картографическую информацию с зарубежных спутников с точностью разрешения до двух метров.
"Закона, разрешающего доступ гражданских организаций к такого рода информации на территории РФ, до сих пор нет. Однако любой желающий может, например, зайти в специализированный магазин и приобрести портативный спутниковый навигатор примерно за $200, позволяющий почти в любой точке России определить свои координаторы на местности с точностью до нескольких метров, используя при этом сигнал с зарубежных спутников", - пояснил российский эксперт в области спутниковой связи.
Анатолий Перминов также считает, что России необходимо активнее пополнять свою спутниковую группировку двойного назначения, в частности, космическими аппаратами глобальной навигационной системы "ГЛОНАСС".
"Тут ничего плохого нет, нужно в этом плане брать пример с американцев, у которых почти 90% спутников двойного назначения", - отметил глава ФКА.
http://www.rian.ru


О том, что вопрос стоит столь категорично, вам скажет любой военный специалист, который хоть однажды пользовался системой GPS.

Вертолетчики, например, помнят, как при выполнении боевых заданий над Терским хребтом приемники "вдруг" переставали ловить сигналы американских спутников и выключались.
А вот еще одно наблюдение: как только действия ОГВ (с), в том числе и армейской авиации, против боевиков становились активнее, тут же возрастала... погрешность, выдаваемая "джипиэс". "Ошибки" в определении координат порой доходили до 800 метров! Летчики штурмовой авиации, выполнив пробные полеты по предложенной новой схеме целеуказания, попросту отказались от использования индивидуальных GPS. Они штурмовиков больше отвлекали, чем помогали при выполнении боевых вылетов. И это не все минусы, о которых чуть позже.
Как известно, глобальная система позиционирования GPS (Global Positioning System) служит для высокоточного определения местонахождения или координат наземных объектов. Сегодня навигационные приемники стоят не только в самолетах и на кораблях, но и в автомобилях. При желании и наличии средств его можно носить просто в кармане. Принцип работы системы понять несложно. Основой GPS являются космические спутники, сигналы от которых служат для определения координат, в том числе и в трехмерном пространстве (широта, долгота и высота). Постоянно отслеживая местоположение, приемник может рассчитать скорость и направление движения его обладателя.

Система GPS известна также под названием NAVSTAR.
В ее состав входят работающие в единой сети 24 спутника, находящиеся на 6 орбитах высотой около 17.000 км над поверхностью Земли. Они движутся со скоростью около 3 км/сек, совершая менее чем за 24 часа два полных оборота вокруг планеты. Их орбиты располагаются примерно между 60 градусами северной и южной широты, поэтому сигнал от нескольких спутников может приниматься повсеместно в любое время на единых гражданском и военном каналах.

У GPS есть несколько "хитростей". Одна из них заключается в так называемом избирательном доступе - SA (Selective Availability), другими словами, преднамеренном снижении точности гражданских навигационных приемников, осуществляемом министерством обороны США. Американское правительство никогда не скрывало, что GPS - система двойного использования, созданная по заказу Пентагона. Ее применение в гражданских целях - это только видимая часть айсберга.
Все нити управления американской военно-космической группировкой сходятся к главной управляющей станции (Master Control Station), которая находится на базе ВВС Шривер (штат Колорадо) и куда стекается вся информация. Установленные вокруг нее предупреждающие знаки "Разрешено применение силы вплоть до уничтожения" красноречиво говорят об отношении американских военных к своему детищу.

Наша справка
На базе ВВС Шривер дислоцируется 50-е космическое соединение США - подразделение командования воздушно-космических сил, в задачи которого входят разведка, связь, навигация и прогнозирование погоды. Здесь несут службу и работают 3.800 военнослужащих и гражданских специалистов. Управление более чем 100 военными спутниками осуществляется 2-м дивизионом космических операций.
Станции слежения, замкнутые на базу Шривер, находятся на островах Кваджалейн и Гавайях в Тихом океане, на острове Вознесения, на острове Диего-Гарсия в Индийском океане, а также в Колорадо-Спрингс. Планируется создание еще одной станции наблюдения на мысе Канаверал.
Американцы во главу угла использования GPS поставили принцип "трех П":
Preservation - сохранение качества предоставления услуг гражданским пользователям за пределами театра военных действий,
Protection - защита военной навигации в боевых действиях и, наконец,
Prevention - предотвращение использования GPS вероятным противником. На последнем, пожалуй, стоит сделать особый акцент. "Предотвращение" подразумевает возможность выборочного отключения или искажения сигналов GPS на определенных территориях. Уж не жертвой ли этого "принципа" становились наши летчики в Чечне при выполнении боевых задач?..

К тому же это не единственный минус в использовании GPS. Другой, не менее болезненный результат, как показывает боевой опыт, - снижение профессиональной подготовки молодых летчиков и штурманов. Во время боевых заданий они больше полагаются на "космическое око", забывая об умении ориентироваться на местности с использованием карты и радиотехнических средств. Хотя скорее навигационный приемник сродни шпаргалке на экзамене. Для подготовленного воздушного бойца она без особой надобности (при таких-то погрешностях!), а начинающему - ненадежное подспорье, ведь знаний и опыта не добавляет.
Есть ли у нас ответ нашим заокеанским "заклятым друзьям"? Есть, это отечественная Глобальная навигационная спутниковая система (ГЛОНАСС). Она должна состоять из 24 спутников, 12 из них в настоящее время выведены в космос. В отличие от американских каждый наш спутник работает на индивидуальных частотах как для военных, так и для гражданских пользователей.
ГЛОНАСС является государственной системой, которая разработана для военных и гражданских потребителей. Управление и эксплуатация системы происходят через наземный комплекс управления, включающий в себя Центр управления и сеть станций слежения и управления, расположенных на территории России, и возложено на Космические войска РФ.
Первый запуск спутника по программе ГЛОНАСС ("Космос - 1413") состоялся еще в октябре 1982 года. Система была официально принята в эксплуатацию в сентябре 1993-го с неполной комплектацией орбитальной структуры при условии развертывания всей космической структуры в 1995 году. Но из-за кризиса и недостаточного финансирования работы по системе были фактически свернуты.
Сегодня Россия приступила к увеличению орбитальной группировки ГЛОНАСС до 18 спутников. Это тот минимум, который позволяет утверждать, что космическая навигационная система у страны есть. Штатная система, обеспечивающая требования по точности и достоверности информации, должна быть создана к 2010 году.
В настоящее время европейские страны активно занимаются разработкой навигационной системы "Галилео". По западным оценкам, ее стоимость составит примерно 4 млрд. евро. Половину средств планируется привлечь из бюджета, остальные - из частных инвестиций. Услуги навигационных спутниковых технологий могут составить от 20 до 50 млрд. евро. Это огромные деньги, и за них сейчас идет борьба. Потребность в российской системе будет резко снижена, если не обеспечить ее развертывание раньше европейской "Галилео".

Создатели системы ГЛОНАСС сталкиваются с рядом проблем, одна из которых - ограничение по точности навигационных определений на не секретных топографических картах, составляющее 30 метров. Наши же спутники позволяют выдавать координаты с точностью до метра! Другая проблема связана с необходимостью введения ограничения на использование GPS-технологий на территории России. Речь идет о принятии законодательного акта, который разрешает использование только приемников ГЛОНАСС или ГЛОНАСС-GPS.
Следует отметить, что российские оборонные фирмы не только разработали такие приемники, но и уже нашли им новое применение. Например, НПО "Оборонительные системы" создало систему "Тропа", позволяющую контролировать местоположение на электронной карте и через кодированную систему поддерживать спутниковую связь с командованием. По желанию заказчика связные средства могут быть и КВ-, и УКВ-диапазонов. Сделаны индивидуальные и мобильные комплекты, которые устанавливаются на любое транспортное средство. В числе их достоинств - пыле- и влагозащищенность, устойчивость к вибрациям и другим факторам внешнего воздействия. Они испытаны спецподразделениями Минобороны в боевых действиях и получили положительные отзывы.
"Тропу" как-то продемонстрировали главкому Военно-воздушных сил генералу армии Владимиру Михайлову, который дал ей высокую оценку. Еще бы! Развертывание таких систем не только позволит выполнять навигационные задачи в полете, но разрешит раз и навсегда проблему поисково-спасательного обеспечения летчиков в боевых условиях.

Но вернемся к GPS. Министерство обороны США рассматривает GPS как ключ к победе в современной войне. С использованием систем спутникового наведения США наносили удары крылатыми ракетами "Томагавк", а также 300- и 600-килограммовыми бомбами. Статистика гласит: в операции "Буря в пустыне" 10 процентов высокоточных боеприпасов применялись с использованием системы GPS, а в войне против Югославии и Ирака - 95 процентов.
И все же, есть ли противоядие против "умного оружия" со спутниковым наведением? Да, оно есть и прошло практическую проверку во время югославской и иракской кампаний. Американские летчики не раз уныло разводили руками, пытаясь объяснить, почему мимо цели мчались хваленые "Томагавки". Ларчик открывался просто: радиосигналам можно ставить помехи и глушить навигационные приемники.

В России еще на авиасалоне МАКС в 1997 году отечественным предприятием "Авиаконверсия" был продемонстрирован портативный передатчик помех для подавления приемников GPS и ГЛОНАСС (jammers). Как пояснили специалисты, излучаемые передатчиком помехи поступают на вход приемников вместе с сигналами от спутников и вносят сбой в процесс измерения координат. В результате приемники прекращают определять текущее местоположение объектов, на которых они установлены, и выдают потребителю последние его координаты перед началом действия помех. Это вызвало сенсацию в мире и ужас среди военных пользователей.
У первого передатчика при массе менее 3 кг мощность излучения порядка 2 - 3 Ватт. Его дальность действия - 50 км по прямой видимости. Сейчас разработана следующая модификация при массе 10 кг с мощностью излучения 20 Ватт. Дальность действия - 150 км.
Де-факто во всем мире GPS признана боевой системой управления со всеми вытекающими отсюда последствиями. Военно-стратегические объекты страны нуждаются в защите от высокоточного оружия противника. Поэтому GPS и ГЛОНАСС не уживутся на "чужих" территориях. А предложенные jammers - наиболее эффективное и экономичное средство противодействия. Кто будет ставить помехи и вводить погрешности, американский Джон или русский Иван, это уже не столь важно. Пользователи всех стран, определяйтесь!..

Тем временем…
Европейский союз и США подписали договор о сотрудничестве в области спутниковой навигации. Ранее Пентагон проявлял беспокойство по планам создания европейской системы глобального позиционирования Galileo и его специалисты заявляли, что использование одних и тех же частот приведет к помехам, неточностям в навигационных данных. Теперь все технические проблемы с повестки дня сняты. В случае необходимости сигналы спутников Galileo в зоне боевых действий будут заглушены.
http://www.aviaport.ru


В США приступили к разработке принципиально новой космической навигационной системы.

Предполагается, что в ней орбитальный сегмент из высокоорбитальных искусственных спутников Земли, как в уже существующих американской NAVSTAR и российской ГЛОНАСС, будет отсутствовать в принципе — его роль будут выполнять высокостабильные сигналы рентгеновских пульсаров.
Это должно резко повысить надежность космических систем Пентагона.
Агентство передовых оборонных проектов США DARPA начало разработку системы мгновенного позиционирования для спутников, в которой в качестве источников сигналов будет использоваться рентгеновское излучение пульсаров. Разработка ведется в рамках программы XNAV (X-ray Source-based Navigation for Autonomous Position Determination), известной также под названием «сеть пульсаров» (Pulsar Network). Об этом сообщил директор агентства Тони Тетер (Tony Tether) на конференции Small Satellites: Complimentary or Disruptive Technology, прошедшей в университете штата Юта. Напомнив, что в GPS-аппаратуре используется специальный параметр Dilution of Precision, характеризующий потерю точности GPS-приемника вследствие геометрического фактора, он отметил, что в случае с пульсарами с этим «проблем не будет». «Прежде всего, надо сказать, что имеется множество пульсаров, — отметил он. — Что еще предстоит сделать — это описать их характеристики. Их сигналами можно будет пользоваться где угодно в Солнечной системе… это отличный способ навигации в пространстве».
В рамках программы XNAV Пентагон планирует изучить возможность разработки системы автономного определения местоположения и ориентации своих космических средств, а также временной их синхронизации по рентгеновскому излучению астрономических объектов — пульсаров. Система XNAV позволит использовать ротационные и аккреционные пульсары для решения навигационных задач спутников на низкой околоземной орбите (LEO), геосинхронной (GEO), орбитах с большим эксцентриситетом (HEO), а также межпланетных космических аппаратов. Строго говоря, излучение звезд (в оптическом диапазоне) используется в системах ориентации космических аппаратов (в так называемых «звездных датчиках») уже давно, однако в данном случае планируется использовать их также и для определения местоположения аппарата и контроля часов. В спецификациях системы указывается, что апертура детектора рентгеновского диапазона должна быть менее 1 м?, поле зрения — 60х60 угловых минут, временное разрешение — менее 10 наносекунд, энергетическое разрешение в диапазоне 0,1 — 20 кЭв — не хуже 150 эВ.
Создание системы XNAV позволит резко повысить надежность навигационных систем военных спутников, поскольку они перестают зависеть от работоспособности спутников GPS, которые потенциальный противник, в принципе, может вывести из строя, уничтожить, либо блокировать посылаемые ими радиосигналы. Еще одно преимущество подобной навигационной системы — ею можно пользоваться не только в околоземном космическом пространстве, но и в любой точке Солнечной системы. Более того, новая система координат уже не будет геоцентрической.
http://www.cnews.ru



Запуск европейской спутниковой системы Galileo может быть отложен до 2009 года

Об этом, как передает информагентство Associated Press, сообщил технический директор проекта Йорн Тьяден.
По его словам, это связано с разногласиями, все еще существующими между европейскими правительствами по поводу доли их участия в данном проекте. Первоначально планировалось, что начальная фаза запуска системы будет реализована в 2004 году, а полноценное функционирование начнется в 2008 году.
Навигационная система Galileo состоит из 30 спутников и некоторого количества наземных станций. Она будет предоставлять информацию обо всех подключенных к ней пользователях и объектах. С помощью недорогого устройства можно будет отслеживать местонахождение любого движущегося или стационарного объекта с точностью до метра.
Предполагается, что Galileo окажет положительное влияние на аэрокосмическую индустрию ЕС и экономику Европы в целом. Рынок вокруг Galileo потенциально может создать 140 тыс. рабочих мест и обеспечить оборот до 10 млрд. долларов в год. Стоимость проекта - 3,2 млрд. евро.
http://www.rosbalt.ru


Маркетологи Coca-Cola придумали такую рекламную акцию, которая всполошила не только пресыщенных потребителей, но и американские военно-воздушные силы.

Главной фишкой летнего сезона стала промоушн-кампания Unexpected Summer («непредсказуемое лето»), в ходе которой среди стандартных упаковок кока-колы, продаваемой в США, было спрятано около сотни весьма необычных банок — со встроенным модулем GPS-приемника и сотовой связи.

Нажав на большую красную кнопку на «счастливой банке», покупатель приводит в действие электронику и запускает сюрприз-процедуру.

Приемник GPS определяет местоположение банки, ее координаты по сотовой связи передаются в штаб команд быстрого реагирования Coca-Cola, а те устремляются к счастливчику, чтобы вручить ценный приз — новейший автомобиль Chevrolet, домашнюю развлекательную систему, солидную пачку наличных и тому подобные радости жизни.

Размах мероприятия, безусловно, впечатляет, однако командование военной авиабазы США Wright-Patterson, заслышав о новой акции, озаботилось в первую очередь вопросами безопасности.

Замаскированный сотовый телефон, да еще с GPS-приемником, — это же шпионская аппаратура прослушивания и отслеживания перемещений в одном флаконе.

То есть в одной банке.
А потому был издан приказ — в охраняемые зоны авиабазы пронос банок с кока-колой отныне дозволен только после тщательного осмотра службой безопасности…

Вскоре аналогичные решения приняли и на других военных базах страны. И пусть дирекция Coca-Cola напирает на невинность забавы: мол, упаковка с сюрпризом заметно отличается от обычной и находится в пассивном состоянии, пока не нажмешь на кнопку, — шпионской аппаратуре на военных объектах не место, а значит, досмотру с пристрастием будут подвергаться все банки с газировкой. — Б.К.(Компьютерра)



Китай назвал абсурдной идею военного использования навигационной системы Galileo

В минувшее воскресенье в британском еженедельнике The Business Weekly появилась статья, в которой утверждалось, что США могут вывести из строя спутниковую навигационную систему Galileo, если ею воспользуется какая-то враждебная США сила, например, Китай.
Напомним, что спутниковая навигационная система Galileo - это проект с участием Евросоюза и Европейского космического агентства (ЕКА), в котором решили принять участие и несколько неевропейских стран, в том числе Китай. Китай внес 200 млн евро в общий бюджет Galileo, который составляет 3,2 млрд евро. Эта система будет состоять из 30 спутников и нескольких наземных станций, которые будут выдавать клиентам информацию об их местоположении с точностью до 10 м. Запуск первых двух спутников системы Galileo состоится в 2005 г., а ее эксплуатация должна начаться в 2008 г.
Следует отметить, что руководство проекта Galileo в лице Евросоюза и ЕКА всегда подчеркивало его гражданскую направленность. Публикация в The Business Weekly вызвала бурю возмущения в официальных кругах Китая. Представитель китайского МИДа назвал абсурдной идею о том, что участие Китая в европейском навигационном проекте имеет военную составляющую. Он еще раз специально повторил, что Galileo для Китая - это гражданский проект, который в частности планируется использовать для обеспечения работы систем связи во время проведения Олимпийский игр в Пекине в 2008 г.
http://novosti.online.ru


Для российских любителей знать собственное местоположение есть хорошая новость - возможно, уже через год часть запретов на пользование средствами спутниковой навигации будет снята.

Обозреватели надеются, что архаичный запрет, продержавшийся в России настолько долго, что может быть занесен в книгу рекордов Гиннеса, наконец-то станет достоянием истории.
Как сообщает сайт ГИС-Ассоциации, руководитель проектного отдела НПО имени Решетнева Виктор Косенко в ходе Сибирского международного авиакосмического салона САКС-2004, проходящего в Красноярске, высказал предположение о том, что примерно через год будет снят ряд существующих ограничений по использованию средств спутниковой навигации гражданскими пользователями.
"Сейчас готовится постановление правительства, где существующие ограничения предполагается скорректировать, - сообщил он. - Проводится определенная работа совместно с Минобороны РФ о том, чтобы такие ограничения снять, потому что ни в одной стране этих ограничений уже нет". При этом он отметил, что переговоры уже вышли "на финишную прямую".
"Стороны договорились, какие должны быть проведены мероприятия, был выставлен ряд требований, и они практически все соблюдены, поэтому я считаю, что в течение года все вопросы будут сняты", - сказал Виктор Косенко.
Ранее глава "Роскосмоса" Анатолий Перминов сообщил, что в перспективе у гражданских пользователей системы ГЛОНАСС в России появится возможность определять свои координаты на местности с точностью не хуже 1 метра. В настоящее время в России простым смертным запрещено знать собственное географическое местоположение с точностью лучше 30 метров.
В этом им может помочь в обозримом будущем только американский конкурент - система GPS. По состоянию на 7 декабря российская спутниковая группировка ГЛОНАСС насчитывала только 10 работоспособных космических аппаратов и фактически являлась неработоспособной. В частности, в одной из трех орбитальных плоскостей, на которых должны находиться спутники, их не было ни одного. Правда, на помощь согласилась прийти Индия - до 2007 года с помощью Индии Роскосмос рассчитывает увеличить ее до минимально необходимого количества в 18 спутников.
http://novosti.online.ru


Президент США Джордж Буш подписал секретную директиву, предписывающую министерствам обороны и национальной безопасности США осуществлять временную блокировку американской системы спутниковой навигации GPS в случае терактов или других чрезвычайных или кризисных ситуаций.

Об этом сообщил в среду журналистам в Вашингтоне высокопоставленный официальный представитель Белого дома, по словам которого блокирование системы GPS не даст возможность террористам воспользоваться ее навигационными возможностями.
Распоряжение Буша в отношении системы GPS, состоящей из 24 космических спутников, является частью секретной директивы по новым космическим программам, подписанной президентом США в начале декабря.
Директива включает также распоряжение, согласно которому Пентагон должен разработать защитные меры, позволяющие США в случае необходимости заблокировать своим противникам доступ к определенным участкам американской системы GPS или аналогичных систем других стран.
http://www.rian.ru


Эксперты не исключают, что Соединенные Штаты разрабатывают спутники, предназначенные для глушения коммуникаций других космических аппаратов, их уничтожения или захвата контроля над ними.

Как стало известно в четверг, четверо американских сенаторов подвергли критике некую секретную программу, входящую в бюджет американской разведки на 2005 год, назвав ее "ошеломляюще дорогостоящей, совершенно неоправданной и весьма расточительной". Говорить о сути программы сенаторы отказались, сославшись на ее совершенно секретный характер.
Однако независимые эксперты практически уверены, что речь идет о системе космических спутников, сообщает NBC News. Во-первых, говорят они, об этом свидетельствует дороговизна проекта, а во-вторых - заинтересованность США в области наступательных космических вооружений, которая в последнее время только возросла. По мнению аналитиков, Вашингтон собирается развивать программу спутников-шпионов Prowler.
Экспериментальный образец Prowler был впервые и единожды выведен в космос на шаттле "Атлантис" в 1990 году. Изначально миниатюрный спутник не предназначен для уничтожения космических аппаратов - подлетев незамеченным к спутнику связи на минимальное расстояние и заняв позицию между ним и Землей, он должен заглушить его.
В ходе эксперимента Prowler показал, что способен справляться с этой задачей, уточняет NBC. Кроме того, ему удалось произвести измерения основных характеристик некоторых не-американских спутников, в том числе их массу и используемые для связи и управления частоты. Однако в дальнейшем, в связи с окончанием холодной войны, работы по программе были прекращены.
Кроме того, ранее Пентагон завершил ряд экспериментов и принял на вооружение ракеты класса ASAT, которые запускаются с самолетов и предназначены для поражения вражеских спутников. А в начале ноября стало известно, что американские военные развернули наземную систему Counter Communications System, предназначенную для создания помех в ведущихся с орбитальных спутников передачах.
Между тем, выведение кем бы то ни было на орбиту любого, даже оборонительного спутникового оружия, чревато началом гонки вооружений в космосе, подчеркнули аналитики.
http://novosti.online.ru


В воскресенье с космодрома Байконур успешно стартовала ракета-носитель "Протон-К" с тремя российскими спутниками глобальной навигационной системы "ГЛОНАСС" (Global Navigation Satellite System).

Выведение спутников на орбиту ожидается в 20.38 по московскому времени.
До настоящего времени российская спутниковая группировка "ГЛОНАСС" насчитывала 11 космических аппаратов. В период до 2007 года с помощью Индии Роскосмос рассчитывает увеличить группировку до минимально необходимого количества в 18 спутников, что позволит получать навигационные данные практически в любой точке земного шара.
Спутники "ГЛОНАСС" предназначены для определения положения объектов на поверхности Земли. Они двигаются по трем орбитальным плоскостям. Приемники позволяют определить местоположение, регистрируя излучаемые видимыми в данной точке спутниками сигналы. Система фактически дает возможность определять не с высокой точностью не только координаты, но и время.
http://www.lenta.ru


Успешным запуском ракеты-носителя «Протон-К» с разгонным блоком «ДМ», которые вывели на околоземную орбиту два космических аппарата ГЛОНАСС и один – ГЛОНАСС-М, завершился 2004 год на космодроме Байконур.

Запуск был осуществлен расчетами Роскосмоса 26 декабря с.г. в 16 часов 53 минуты (мск) с ПУ № 23 пл. 200. В 20 часов 38 минут произошло отделение космических аппаратов от разгонного блока. По данным информационного пункта Федерального космического агентства космические аппараты штатно выведены на целевую орбиту.
Руководитель Роскосмоса Анатолий Перминов, отмечая высокий профессионализм расчетов Федерального космического агентства, подчеркнул, что «планомерно выполняется задача доведения состава орбитальной группировки системы ГЛОНАСС до минимально необходимого – в количестве 18 КА в 2007 году, с последующим доведением ее до полного состава из 24 КА в 2010 году».
А. Перминов также отметил, что «сегодня ведутся активные консультации с Европейским Союзом по вопросам использования системы ГЛОНАСС и нашего участия в создании европейской навигационной системы GALILEO. В декабре мы провели консультации с США по вопросам противодействия использования систем ГЛОНАСС и GPS террористами. Договорились продолжить диалог и возможно, как и с европейцами выйти на подготовку межправительственного соглашения».
Для справки:
Космические аппараты, пополнившие группировку ГЛОНАСС, изготовлены в Научно-производственном объединении им. Решетнева (г. Железногорск, Красноярский край) и служат для излучения высокостабильных радионавигационных сигналов, приема, хранения и передачи цифровой навигационной информации, формирования, оцифровки и передачи сигналов точного времени и т.д.
Ракета-носитель тяжелого класса «Протон-К» изготовлена в ГКНПЦ им. Хруничева и используется в реализации энергоемких отечественных программ, а также коммерческой деятельности по выведению космических аппаратов иностранного производства.
http://www.federalspace.ru


Физика в анимациях - Купить диск - Тесты по физике - Графики on-line

Реклама:
Rambler's Top100