Задачка

Сообщение №28422 от Неповоротливая мишка 17 ноября 2003 г. 14:44
Тема: Задачка

Привет! Не сочтите за издевательство :) Прошу дать обоснованный ответ на следующую задачу (ответ сама не знаю) :

Самолет (реактивный или винтовой) стоит на взлетной полосе с подвижным
покрытием (типа транспортера). Покрытие может двигаеться против
направления взлета самолета. Оно имеет систему управления, которая
отслеживает и подстраивает скорость движения полотна таким образом,
чтобы скорость вращения колес самолета была равна скорости движения
полотна. Вопрос: сможет ли самолет разбежаться по этому полотну и
взлететь ?


Отклики на это сообщение:

> Привет! Не сочтите за издевательство :) Прошу дать обоснованный ответ на следующую задачу (ответ сама не знаю) :

> Самолет (реактивный или винтовой) стоит на взлетной полосе с подвижным
> покрытием (типа транспортера). Покрытие может двигаеться против
> направления взлета самолета. Оно имеет систему управления, которая
> отслеживает и подстраивает скорость движения полотна таким образом,
> чтобы скорость вращения колес самолета была равна скорости движения
> полотна. Вопрос: сможет ли самолет разбежаться по этому полотну и
> взлететь ?

Сможет. Самолет взлетает, набрав определенную скорость относительно воздуха. С какой скоростью при этом вращаются колеса совершенно несущественно.


> Самолет (реактивный или винтовой) стоит на взлетной полосе с подвижным
> покрытием (типа транспортера). Покрытие может двигаеться против
> направления взлета самолета. Оно имеет систему управления, которая
> отслеживает и подстраивает скорость движения полотна таким образом,
> чтобы скорость вращения колес самолета была равна скорости движения
> полотна. Вопрос: сможет ли самолет разбежаться по этому полотну и
> взлететь ?

Эта тема уже обсуждалась здесь:
Сообщение №24353 от Unknown , 01 августа 2003 г.

Пожалуйста продолжайте тему 24353, а это сообщение и отклики на него будут удалены.


Куда там и как колесы крутются или дорожное полотно двигается, самолету до лампочки - не они его поднимают а крылья.

Так что ески воздух будет на крылья достаточно быстро набегать - то поднимется, а если нет - то нет.

Относительная "взлетная" скорость воздуха (то есть скорость при которой подьемная сила становится равной весу самолета) зависит от размера, формы и аеродинамики крыльев, и экспериментально может быть получена обдуванием самолета (или его модели) в аеродинамической трубе.

Для обычного пассажирского лаинера она порядка 200 км/час.


Физика в анимациях - Купить диск - Тесты по физике - Графики on-line

Реклама:
Rambler's Top100